مطالعه عددی انتقال حرارت از ردیف پره ها با سوراخهای دایره ای

در این پژوهش به برر سی تفاوت بین انتقال حرارت از پره با یک سوراخ طولی ، یک سوراخ عر ضی ، یک سوراخ متقاطع و دو سوراخ مقاطع پرداخته شده است . پارامترهای عدد ناسلت و ضریب درگ در ردیف پرهها با سوراخهای دایره ای در نرم افزار Ansys Fluent مورد بررسی قرار گرفت . در ادامه با انجام شبیه سازی، اثرات افزایش مقدار سرعت در ۵ عدد رینولدز در چهار پره بر روی عدد ناسلت و ضریب درگ ارزیابی شدهاست . نتایج نشان داد که قرارگیری سوراخهای بیشتر در پرهها سبب بهبود عملکرد حرارتی سیستم شدند و پرهها با حضور سوراخهای بیشتر عملکرد حرارتی بهتری را نسبت به حالتی که سوراخهای کمتری در مدل بود نشان دادند.

کلیدواژه ها:

انتقال حرارت جابه جایی ، پره ، ضریب درگ ، عدد ناسلت ، دینامیک سیالات محاسباتی .