تاثیر حالت رانندگی در خودروی تویوتا پریوس بر تدوین سیکل رانندگی در شهر سمنان

امروزه تولیدکنندگان خودرو جهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و بهینه سازی محصولات تولید شده، امکانات متفاوتی قرار دادهاند.یکی از امکانات مهم که در خوردوها وجود دارد حالت های مختلف رانندگی است که این حالت ها می تواند در سیکل رانندگی جامعه تاثیر بگذارند. باتوجه به مطالعات انجام شده مشخص شده است که مطالعات بسیار کمی در خصوص سیکل رانندگی مربوط به حالت های مختلف یک خوردو انجام شده است . به همین جهت این مطالعه به بررسی و مقایسه حالت های مختلف رانندگی دریک مسیر ثابت برای خودروی هیبریدی تویوتا پریوس پرداخته است . خودروی تویوتا پریوس دارای سه حالت اقتصادی، معمولی و قدرت است . نتایج حاصل از دیتا برداری از حالت های مختلف تویوتا پریوس نشان می دهد که در حالت اقتصادی تغییرات شتاب نسبت به حالت های دیگر کمتر است همچنین در چرخه های به دست آمده نیز بیشترین سهم از مسیرهای فرعی ، بزرگراهی و آزادراهی به ترتیب در چرخه های مربوط به حالت های اقتصادی، قدرت و معمولی مشاهده می شود.

کلیدواژه ها:

سیکل رانندگی ، حالت رانندگی ، تویوتا پریوس ، دیتا برداری