بهینه سازی ترانس های توزیع بر پایه بکارگیری ترانس های HDT در راستای پیاده سازی سازوکارهای مدیریتی و تصحیح الگوی مصرف بار

امروزه ساختار شبکه های توزیع به دلیل بهره گیری از مکانیزم ها و تجهیزات هوشمند و بویژه به دلیل بهره مندی از واحدهای تولید پراکنده به شبکه های توزیع هوشمند و فعال ADN تبدیل شده اند. این تغییر رویکرد ضمن داشتن مزایای بسیار به دلیل نو بودن با چالش ها و مشکلاتی نیز همراه است که دیگرروشهای سنتی رفع مشکلات که در شبکه های توزیع سنتی بکار گرفته می شدند پاسخگو نیست و بایدبرای رفع آنها چارهای اندیشید. یکی از روشهای نوین در جهت جبران پاره ای از مشکلات شبکه های توزیع هوشمند و فعال بکارگیری ترانسهای توزیع هیبریدی HDT است. با توسعه شبکه های هوشمند و پیشرفت تجهیزات الکترونیک قدرت و از سوی دیگر با توجه به نیاز به تجهیزات بسیار هوشمند برایکنترل -مدیریت -بهره برداری و مانیتورینگ شبکه، بروز مشکلاتی از قبیل وقوع فروافتادگی موقتی ولتاژ، خیز موقتی ولتاژ (بیشبود موقتی ولتاژ) و نیز کاهش و بدتر شدن ضریب قدرت شبکه دور از انتظار نیست.در شبکه های توزیع ترانسفورماتور توزیع نقشی کلیدی و حساس را بر عهده دارد. ترانسفورماتورهایتوزیع سنتی هیچ قابلیتی و کنترلی بر روی جریان شبکه یا ولتاژ مشترکین ندارند و لذا از این حیثنمی توانند نیازمندی های شبکه هوشمند را پشتیبانی کنند. از اینرو در این تحقیق بحث بهینه سازی ترانس های توزیع بر پایه بکارگیری ترانس های HDT در راستای پیاده سازی سازوکارهای مدیریتی و تصحیح الگوی مصرف بار مورد کنکاش قرار می گیرد.

کلیدواژه ها:

مدیریت بار ، تصحیح الگوی مصرف بار ، ترانسهای کلاسیک توزیع ، ترانسفورماتورهایتوزیع هیبریدی