مطالعه تجربی و مقایسه رفتار مکانیکی گلار۱/۲ و گلار ۲/۳ تحت بار خمشی

ورقه های فلزی -الیافی ((FML۱ که از لا یه های فلزی نازک و لایه اپوکسی تقویت شده با الیاف تشکیل شده اند، به عنوان جایگزینی مناسب برای آلیاژهای فلزی سنتی محسوب شده و به دلیل خواص مکانیکی مطلوب، درکاربردهایی چون کلاه ایمنی موتورسواران، راه آهن قطارهای پرسرعت ، وسایل حفاظت شخصی می تواند توسعه یابد . این مطالعه به بررسی تاثیر دما برروی رفتار مکانیکی آلومینیوم۳-T۲۰۲۴، گلار ۱/۲ وگلار ۲/۳ تحت بارگذاری خمشی می پردازد. نمونه ها با نرخ بارگذاری ۰۳/۰ بر ثانیه و در دماهای ۲۵، ۶۰ و ۱۰۰ درجه سلسیوس تحت آزمایش خمش قرارگرفتند. تغییرشکل لایه ها با استفاده از فن آوری پردازش تصویر رصد شدند. نتایج نشان داد که افزایش لایه های میانی موجب افزایش تحمل نیروی خمشی می شود. در نرخ کرنش ۰۳/۰ و در دماهای ۲۵، ۶۰ و ۱۰۰ درجه سلسیوس نیروی بیشینه خمشی نمونه های گلار۲ /۳ به ترتیب ، ۴/۱، ۶/۱ و ۳/۱ برابر نمونه های گلار۱/۲ و به ترتیب ۶/۱۴، ۲/۱۲ و ۱۱ برابر نمونه های آلومینیوم می باشد . با استفاده از نتایج به دست آمده در دماهای مختلف ، می توان تغییر شکل آلومینیوم۳-T۲۰۲۴، گلار ۱/۲ و گلار ۲/۳ را در فرآیندهای شکل دهی پیش بینی نمود.

کلیدواژه ها:

تورق ، خمش ۳نقطه ای ، دما ، نرخ کرنش ، خواص مکانیکی