داده کاوی تصادفات جاده ای شمال غرب تهران

هدف این تحقیق، تحلیل داده های تصادفات جاده ای برای بررسی علل موثر بر تصادفات جاده ای است تا عوامل اصلی تاثیرگذار در بروز آنها تعیین و هم بستگی برخی از عوامل اصلی بررسی شود. این تحقیق از لحاظ هدف، کاربردی و از لحاظ زمان، سال های ۱۳۹۴-۱۳۹۸ است. روش تحقیق استفاده شده، پیمایشی- توصیفی است. گردآوری داده ها از بانک داده های پلیس راهور در جاده های شمالی اطراف پایتخت (تهران) و مطالعات کتابخانه ای است؛ داده ها به وسیله نرم افزار داده کاوی تبلیو، اکسل و SPSS تحلیل شده اند. مهم ترین و پرتعدادترین علت تامه تصادفات جاده ای طی سال های مورد بررسی عدم توجه به جلو بوده است و با فاصله زیاد از آن، عواملی چون انحراف به چپ، سرعت غیرمجاز، عدم رعایت حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی به ترتیب مطرح هستند. دومین حجم عمده عوامل تاثیرگذار استخراج شده از گزارش پلیس راهور در تصادفات جاده ای، نوع معابر بودند و کمترین حجم موثر مربوط به عواملی چون جنسیت، تاریخ و زمان تصادفات است. در سطح معناداری ۹۵درصد، آزمون تی، بین نوع معبر و نوع تصادفات رابطه معناداری وجود دارد، میانگین و درصد تصادفات در هر یک از معابر نشان می دهد که نوع معبر در افزایش و شدت تصادفات موثر است. در سطح اطمینان ۹۵درصد نشان داد که بین نوع معبر و شرایط جوی ارتباط معنادار وجود دارد، اما بین شرایط جوی و وقوع تصادفات ارتباط معناداری وجود ندارد. آزمون تی نان پارامتریک برای دو متغیر اصلی نوع تصادفات و شرایط جوی، در سطح معناداری ۹۵ درصد معنادار بود. اصلی ترین علت تصادفات جاده ای عامل انسانی و عدم توجه به جلو است، ولی شرایط جوی به عنوان عامل اصلی وقوع تصادفات مطرح نیستند ولی تشدید تصادفات را در پی خواهند داشت و معابر راه ها در وقوع تصادفات و شدت آنها موثر هستند.

کلیدواژه ها:

داده کاوی ، تصادفات جاده ای ، ایمنی و سلامت ، شرایط جوی ، معابر