ارزیابی اقتصادی زیر ساخت های حمل و نقل شهری با رویکرد آلودگی زیست_محیطی(مطالعه موردی:بزرگراه صدر)

وجود هزینه های مختلف مانندآلودگی و تراکم موجب عدم شفافیت منابع احداث زیرساختهای احمل و نقلی و عدم کفایت هزینه های اولیه احداث به عنوان معیارهای اصلی مقایسه اقتصادی گزینه ها شدها ست دراین پژوهش باانجام یک مطالعه موردی نسبت به مطالعه تعامل با چنین مشکلاتی اقدام شد به گونه ای که با استفاده از مدلهای بکارگرفته شده برای سازمان حمل و نقل نیوجرسی و نیز نتایج تخصیص ترافیک درکلانشهر تهران میزان هزینه های ناشی ازالودگی ترافیک درسه حالت حفظ وضع موجود احداث مسیر غیرهمسطح و احداث خط مترو به عنوان گزینه های احتمالی تعامل با مشکلات ترافیکی مورد بررسی و ارزیابی قرارگرفته اند نتایج حاکی از انی است که هزینه ناشی از الودگی درگزینه احداث تونل 17درصد بیشتر ازگزینه وضع موجود است درصورتی که این هزینه درگزینه احداث مترو 47درصد کمتر از گزینه وضع موجود می باشد به عبارت دیگر میزان این هزینه درگزینه احداث مترو 51درصد کمتر ازاحداث تونل میباشد.

کلیدواژه ها:

محیط زیست ، آلودگی ، زیرساخت های حمل و نقل ، ترافیک