آنالیز تکرار پذیری reliability analysis برآورد صدای ترافیک بزرگراههای تهران
محل انتشار: اولین کنفرانس مدیریت آلودگی هوا و صدا
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,562
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM01_010
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391
چکیده مقاله:
هدف این تحقیق مطالعه تکرارپذیری براورد صدای ترافیک و تکنیکهای اندازه گیری دربزرگراه های تهران می باشد رگرسیون های چندگانه نشان داد که جریان ترافیک و فاصله موثر ازمنبع صدا مهمترین فاکتورهای براورد L10(1h می باشند جریان ترافیک درصد وسایل نقلیه سنگین و سرعت جریان ترافیک به عنوان عوامل کلیدی موثربرتولید صدای ترافیک شناخته شدند روابط جدید براورد L10(1h براساس مقادیر اندازه گیری شده صدا کالیبره شدند اثرات عواملی کلیدی روی L10(1h بوسیله انالیز حساسیت مورد بررسی قرارگرفتند و مشخص گردید که صدای ترافیک بیشتیرن حساسیت را به ترتیب به جریان ترافیک فاصله موثرازمنبع درصد وسایل نقلیه سنگین و سرعت جریان ترافیک داشت توزیع احتمال هرعامل کلیدی ازروی مقادیر اندازه گیری شده صدا استخراج گردید تکرار پذیری صدای ترافیک از طریق تجمیع توزیع احتمال هرعامل کلیدی بوسیله روش شبیه سازی مونت کارلو بدست آمد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ایرج علی محمدی
عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی تهران
پروین نصیری
عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی تهران
مهدی بهزاد
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :