ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مطالعه اثرات متقابل شبکه های هوشمند توزیع برق و خودروهای الکتریکی متصل به شبکه

تعداد صفحات: 10 | تعداد نمایش خلاصه: 1878 | نظرات: 0
سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: EPDC17_138
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه اثرات متقابل شبکه های هوشمند توزیع برق و خودروهای الکتریکی متصل به شبکه

علی معانی - شرکت باسکو
بیژن گشایشی - شرکت باسکو

چکیده مقاله:

خودروهای الکتریکی متصل به شبکه تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی محیط زیست و هزینههای حمل و نقل بویژه در شهرهای بزرگ دارند. با توجه به گرایشاتی که اخیرا برای گسترش استفاده از این وسیله بوجود آمده است، آینده خوبی برای آن متصور بوده و از این رو مطالعه تاثیرات متقابل خودروهای الکتریکی و شبکه های توزیع نیرو ضروری است. بااستفاده گسترده از خودروهای الکتریکی، الگوی مصارف بارها تغییر اساسی کرده و بسیاری از متغیرهای برنامهریزی، طراحی و بهرهبرداری از شبکه های توزیع نیرو تغییر خواهد کرد. از طرف دیگر با توجه به تحولاتی که در ساختار شبکه های توزیع برای استفاده از تجهیزات هوشمند وجود دارد، مطالعه آثار این دو پدیده روی یکدیگر ضروری بوده و مطلبی است که در این مقاله بدان پرداخته میشود. در این مقاله تاثیر پروفیل بار شبکه روی عملکرد خودروهای الکتریکی بررسی شده و با در نظر گرفتن کلیه هزینههای تامین انرژی در شبکه های توزیع، بهترین درصد نفوذ برای خودروهای الکتریکی در شبکه برای سطوح مختلف هوشمندی شبکه تعیین میشود. نتایج حاکی از آن است که هر چه پروفیل بار شبکه های توزیع مسطح شود، درصد نفوذ بهینه برای خودروهای الکتریکی بیشتر و امکان استفاده بیشتر از منافع آنها در شبکه بیشتر وجود دارد.

کلیدواژه ها:

خودروهاي الكتريكي متصل به شبكه، پروفيل بار، درصد نفوذ، شبكه هاي توزيع هوشمند

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/182779/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
معانی، علی و گشایشی، بیژن،1391،مطالعه اثرات متقابل شبکه های هوشمند توزیع برق و خودروهای الکتریکی متصل به شبکه،هفدهمین کنفرانس سراسری شبکه های توزیع نیروی برق،تهران،،،https://civilica.com/doc/182779

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، معانی، علی؛ بیژن گشایشی)
برای بار دوم به بعد: (1391، معانی؛ گشایشی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • EPDC 2012 هفدهمین کنفرانس شبکه های توزیع نیروی برق ...
  • Stanton W. Hadley, "Impact of Plug-in Hybrid Vehicles on the ...
  • _ _ _ and Impacts _ Options." ...
  • Delucchi, M."Electric and Gasoline Vehicle Lifecycle Cost and Energy-Use Model." ...
  • Annual Energy Outlook 2009, http ://www.eia.doe gov/oi af/archive/ae o09/index .html ...
  • The Future of Electric Transportation in Broward County, Florida, Broward ...
  • RG Pratt, et al." The Smart Grid: An Estimation of ...
  • Michael Kintner-Meyer, et al. "Impact assessmment of plug-in hybrid vehicles ...
  • J. Bialek, "Tracing the flow of electricity, ; Proc. Inst. ...
  • of MW-mile method for Pricing Transmission Assessment:ه [10] K. L. ...
  • A study carried out by PB Power for The Royal ...
  • Kintner-Meyer, M., K. Schneider, and R. Pratt, "Impact Assessments of ...
  • Denholm, P. and W. Short, "Evaluation of Utility System Impacts ...
  • Burke, A. F., "Batteries and Ultracapacitors for Electric, Hybrid, and ...
  • PHEV Field Test Plans and Testing Results", Washington DC. June ...
  • Colorado Service Territory", Technical Report, NREL/TP -640-4 1410, May 2007. ...
  • Qiuming Gong; Yaoyu Li; Zhong-Ren Peng, "Trip Based Power ...
  • DOE PHEV Annual Review Meeting Report, _ ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی