تحلیل عددی فروریزش لوله های کامپوزیتی پر شده از فوم پلی یورتان تحت بارگذاری فشار ی در سرعت های متفاوت

المان های جدارنازک جذب کننده ی انرژی در بارگذاری فشاری، به طورگسترده در صنعت حمل و نقل به ویژه خودروسازی، هواپیماسازی و ساخت قطارهای شهری و بین شهری مورد استفاده قرار می گیرد. در تحقیق پیش رو از جاذب های انرژی دولوله ای هم محور استفاده شده است. روش اجرا بر شبیه سازی در نرم افزار اجزای محدود ABAQUS explicit استوار است. مبتنی بر مدل اعتبارسنجی شده، تحلیلی پارامتریک به منظور استخراج تاثیر ضخامت سازه، زاویه ی بارگذاری و چگالی فوم پلی یورتان بر میزان جذب انرژی انجام گرفته است. بررسی هندسه ی تغییر شکل یافته ی نمونه پس از بارگذاری، ضریب بارگذاری دینامیکی و اثر زاویه ی بار بر بیشترین مقدار لهیدگی سازه به طول اولیه از مباحثی است که مورد توجه قرار گرفته است. نتایج حاصل، نشانگر افزایش ضریب DAF در سازه ی ضربه گیر چندلوله ای پر شده از فوم پلی یورتان با زاویه ی ضربه ی ۱۲ درجه نسب به ۱۰ درجه، به میزان ۳/۴% و نسبت به زاویه ی ۴ درجه، به میزان ۱۹% است. همچنین با مقایسه بین مقادیر ضریب DAF در هر دو سازه با لوله-های دوتایی و سه تایی، مشخص می شود که با افزایش تعداد لوله ها مقادیر متوسط DAF تا ۱۴/۶% افزایش خواهد یافت.

کلیدواژه ها:

جاذب انرژی فوم ، تغییر شکل پلاستیک ، الگوریتم بهینه سازی ، سازه جدار نازک