عملکرد هیدرودینامیک پیش برنده های دریایی از نوع پروانه ای در شرایط جریان غیریکنواخت

سال انتشار: 1380
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,218

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI03_15_2799272950

تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1384

چکیده مقاله:

یکی از متداولترین پیش برنده های دریایی نوع پروانه ای است که با ایجادتر است لازم برای غلبه بر مقاومت سبب راندن شناور می گردد. پروانه در محلی کار می کند که جریان ویک Wake عقب شناور دارای مولفه های سرعت محوری، مماسی و شعاعی است و سبب توزیع فشار نوسانی و در نتیجه تراست. نوسانی ایجاد می نماید. این مقاله برای بررسی هیدرودینامیک پروانه در شرایط غیریکنواخت با استفاده از روش المان مرزی BEM(Boundary Elament Method) اعمال گردیده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

حسن قاسمی

دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع غذایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Hoshino T. : _ _ Hy drodynamic Analysis of Propellers ...
  • Streckwall H., : _ _ Hy drodynamic Analysis of Three ...
  • Idris B.M., Marou H., and Ikehata M., :Theoretical Analysis of ...
  • Ukon Y., Kudo T., Yuasa H., Kamiirisa H., : _ ...
  • Ghassemi H., :*A study On Hydro dynamic Analysis of Propellers ...
  • Ghassemi H., :*Boundary Element method Applied to the Cavitating Hydrofoil ...
  • نمایش کامل مراجع