شبیه سازی و اعتبار سنجی روش های عددی در طراحی پروانه شناورهای دریایی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 932

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MECHCONF02_167

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395

چکیده مقاله:

امروزه استفاده از پروانه به عنوان مهمترین سیستم رانش شناورهای دریایی مورد توجه است صرف هزینه و زمان کمتر و بدست آوردن بیشترین دقت در طراحی پروانه دریایی همواره مورد نظر طراحان این سیستم میباشد در طراحی پروانه های دریایی طراحی با استفاده از سری های استاندارد در مرحله طراحی مفهومی و در مراحل طراحی مقدماتی و مهندسی طراحی با استفاده از روش های عددی و آزمایشگاهی با توجه به سرعت و هزینه انجام کار مورد استفاده قرار میگیرد استفاده از روش های عددی با توجه به هزینه و زمان کمتر درمقایسه با روش های آزمایشگاهی مقرون به صرفه تر میباشد در استفاده از روش های عددی جهت اعتبار سنجی این روش ها معمولا نتایج بدست آمده با یک نمونه آزماشگاهی مقایسه میشود دراین مقاله با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی CFD بر پایه معادلات متوسط گیری شده ناویر استوکس در نرم افزار استار سی سی ام star-ccm مشخصات هیدرودینامیکی یک نمونه پروانه دریایی بدست آمده است مشخصات بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی مورد مقایسه قرار گرفته است مقایسه قرار گرفته است مقادیر بدست آمده دقت مناسبی درمقایسه با مقادیر آزمایشگاهی نشان میدهند

نویسندگان

سجاد اردشیری

دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی مالک اشتر

حسین موسوی زادگان

استاد دانشگاه صنعتی امیر کبیر

سعید خردمند

استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :