جایگاه هواشناسی ریلی در مدیریت انطباق راه آهن

ایمنی و راحتی سیر از جمله پارامترهای اساسی در تامین رضایت مشتریان راه آهن است . بر این اساس، توسعه شبکه حمل و نقل ریلی باید متناسب با اهداف توسعه پایدار و سازگار با اسناد بالادستی در حوزه ایمنی و مدیریت بحران کشور باشد. در غیر این صورت، مشکلاتی نظیر خروج از خط قطارها، مسدودی خط و توقف های غیربرنامه ریزی شده ترافیکی ، زوال سریع اجزاء زیرساخت ، ناوگان و تجهیزات ایمنی و افزایش هزینه های نگهداری ، تعمیر و بازسازی در راه آهن نتیجه می شود که خسارات سنگین و بعضا جبران ناپذیری را به دنبال خواهد داشت . در این تحقیق ، به منظور نیل به اهداف برشمرده شده و با نگاه به ملاحظات ایمنی و مدیریت بحران از منظر هواشناسی و تغییرات اقلیمی ، کلیات سامانه یکپارچه هواشناسی ریلی تعریف شده است . اگرچه جلوگیری از اغلب مخاطرات آب و هوایی و اقلیمی در زیرساخت های ریلی غیرممکن است ، ولی می توان از شدت وقوع آنها با شناسایی درست منبع و آثار هر مخاطره و نیز اقدام و واکنش صحیح به آن در چارچوب مدیریت یکپارچه هواشناسی ریلی جلوگیری نمود. این سامانه در حوزه مدیریت انطباق ریلی با هدف افزایش ظرفیت تاب آوری در برابر مخاطرات جوی و اقلیمی تعریف می شود و نیازمند ایجاد ساختاری پایدار و پویا با نقش آفرینی موثر ذینفعان اصلی شامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی و سازمان هواشناسی کشوری و انجام مطالعات راهبردی و هماهنگی مورد نیاز توسط مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به عنوان نهاد سوم حاکمیتی است .

کلیدواژه ها:

هواشناسی ریلی ، راه آهن ، مخاطرات جوی و اقلیمی ، توسعه پایدار ، مدیریت بحران ، ایمنی ، مدیریت انطباق