تشخیص موقعیت های پرخطر رانندگی با استفاده از سیست مهای اطلاعات مکانی هرجایگاه
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,299
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TAC03_057
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1391
چکیده مقاله:
تقاطع های درون شهری از لحاظ ظرفیت، سطح سرویس و ایمنی به عنوان مکا نهای بحرانی در شبکه راه ها محسوب می شوند. در تقاط عهای چراغ دار درون شهری تخلف از چراغ قرمز به عنوان عامل اصلی تصادفات شناخته شده است. در این پژوهشتاثیر پارامتر هایی همچون سن، جنسیت، زمان رخداد تخلف، مدت زمان اخذ گواهینامه و نوع وسیله نقلیه که بر میزان تخلف از چراغ قرمز موثر می باشند،بصورت موردی برای شهرستان رشت بررسی شده است. نتایج نشان م یدهد که بازه سنی بیشتر تخلف کنندگان 25-34سال بوده است و بیشتر تخلفات صورت گرفته بین رانندگان مرد می باشد. همچنین نتایج بیانگر آن است که بیشترین تخلفات معمولاً در بازه زمانی بین 1 تا 2 بعدازظهر رخ می دهد. از میان رانندگان آن دسته که از تاریخ اخذ گواهینامه آنها 4 سال گذشته بیشترین تخلف را انجام داد هاند و بیشترین آمار تخلفات از میان انواع وسایل نقلیه دسته سواریها میباشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
صابر عبدلی
دانشجوی کارشناسی ارشد - گروه سنجش از دور وGIS
محمدرضا ملک
استادیارگروه سیستمهای اطلاعات مکانی - دانشکده نقشه برداری - دانشگاه خ
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :