برنامه ریزی استراتژیک مبتنی بر پایداری حمل و نقلی در کلانشهر مشهد

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 135

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF19_027

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1402

چکیده مقاله:

این پژوهش یک فرآیند تصمیم گیری چند معیاره را برای اولویت بندی پروژه های حمل ونقل عمومی به صورت جایگزین در شهر مشهد با در نظر گرفتن شرایط شهر مشهد ارائه می کند. این سه پروژه برنامه ریزی شده برای بهبود حمل ونقلی شامل «اتوبوس برقی»، «سیستم راه اهن سبک» و «مدرسن سازی وسایل نقلیه موجود و بهینه سازی شبکه» می باشد. در این مطالعه، از فرایند تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس فازی برای اولویت بندی پروژه های حمل و نقلی با استفاده از زیر معیارهای اقتصادی، اجتماعی، حمل و نقل و محیطی استفاده شده است. هدف این مطالعه انتخاب مناسب ترین پروژه براساس پایداری برای زیست پذیری بیشتر شهر مشهد است. در فرآیند تصمیم گیری استراتژیک، وزن هریک از معیارهای پایداری با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی تعیین شده است. روش تاپسیس فازی برای رتبه بندی پروژه های جایگزین پیشنهادی استفاده شده است. در نهایت، نتایج فرایند تصمیم گیری تحلیلی مقایسه نشان داد که اتوبوس شهرداری برق به عنوان بهترین جایگزین پروژه انتخاب می شود. نتایج این مطالعه نه تنها می تواند راه حلی برای نیازهای جاری مرتبط با برنامه ریزی شهری ارائه دهد. بلکه می تواند فرآیند تصمیم گیری شفاف تری را برای توسعه پایداری تضمین کند.

کلیدواژه ها:

تصمیم گیری چند معیاره ۳ ، برنامه ریزی استراتژیک ، حمل و نقل شهری

نویسندگان

محمد فارسی

کارشناس مدیریت دولتی و مسئول دفتر مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری مشهد

همایون محمدیان فر

کارشناسی ارشد علوم ارتباطات اجتماعی و روابط عمومی و رئیس اداره روابط عمومی سازمان تاکسیرانی مشهد

محمد جواد برومند شریفی

کارشناسی مدیریت تبلیغات تجاری و کارشناس امور شرکتهای حمل ونقلی تاکسیرانی شهرداری مشهد

حجت صفایی

کارشناسی مدیریت تبلیغات تجاری و کارشناس حراست سازمان مپ شهرداری مشهد