بررسی حقوقی قوانین حمل و نقل کالا در حقوق داخلی و بین المللی و نحوه مدیریت آن

در حال حاضر قوانین حمل و نقل کالا در کشور کاربرد بسیاری دارد و بسیاری از صنایع و شرکت ها از سیستم حمل و نقل داخلی برای سرعت بخشیدن به امور جا به جای بار خود ا ستفاده می کنند. قوانین داخلی حمل و نقل کالا این امکان را برای شرکت های باربری و رانندگان فراهم می کند تا بتوانند با خیال راحت تر مبادلات خود را انجام دهند و از سوی دیگر این اطمینان به صاحبان بار داده می شود که با خیال راحت طبق این قوانین مر سولات خود را به شرکت های حمل و نقل کالا بسپارند. ترانزیت کالا به صورت زمینی ، دریایی و هوایی در مرز کشورها انجام می شود و برای اینکه کالاها بدون مشکل از یک کشور وارد یا خارج شوند، باید قوانینی با شد تا بر صنعت حمل و نقل کالا نظارت دا شته با شد. پژوهش حا ضر بر ا ساس روش تو صیفی - تحلیلی و بر پایه ا سناد و منبع کتابخانه ای نگا شته شده ا ست و در این را ستا، با مطالعه ا سناد بین المللی ، با هدف کاربردی ، اطلاعات به د ست آمده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته ا ست . تولید فزاینده کالای خطرناک و گسترش مبادلات تجاری بر حجم نقل و انتقال کالای خطرناک افزوده و باعث شده ا ست حمل و نقل جاده ای این نوع کالا مو ضوع بحث کنوان سیونهای بین المللی قرار گیرد. حقوق ایران نیز از تحولات بین المللی دور نمانده و علاوه بر ملحق شدن به برخی کنوانسیونهای بین المللی ، مقرراتی را در سطح داخلی برای حمل این نوع کالاها و ضع کرده ا ست . در فرایند حمل و نقل کالای خطرناک، ارسال کننده یکی از طرفین قرارداد حمل و نقل ا ست که نقش سازنده ای در تهیه مقدمات حمل دارد. ار سال کننده کالا در موقعیت منا سبی برای سنجش ایمنی حمل کالا بوده و دارای وظایفی ا ست که به اقتضای طبیعت خاص کالای خطرناک و گستردگی و شدت خسارت نا شی از آن ت شدید شده ا ست و در پی آن، مسئولیت سنگین تری را می طلبد.

کلیدواژه ها:

قوانین داخلی ، قوانین بین المللی ، مدیریت ، حمل و نقل کالا ، مسئولیت