بررسی رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی شهری TOD در مترو امام حسین شیراز با استفاده از جدول SWOT و تحلیل QSPM
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 117
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU08_0934
تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1402
چکیده مقاله:
مفهوم Transit oriented development) TOD) یا (توسعه مبتنی بر حمل ونقل) در دهه ۱۹۸۰ در قالب نهضت نوشهرسازی و درپاسخ به معظلات ناشی از توسعه افسار گسیخته شهرها مطرح می گردد. لیکن بسیاری از شهرسازان و توسعه دهندگان شهری این مفهوم رابه نفع چیزی که توسعه سنتی حومه آی نامیده می شود مسکوت گذاشتند. امروزه حمل و نقل به عنوان یکی از مهم ترین عناصرساختاری بر توسعه شهرها اثرگذار است که در این میان حمل و نقل همکانی به دلیل حجم و ظرفیت کارکردی گسترده خود میتواند درمقیاس وسیع تر عمل کند. امروزه باتوجه به اینکه توسعه حومه ها به ویژه در کلان شهرهای دنیا تمام زمین های باز اطراف شهر را به زیرساخت برده و باعث افزایش وابستگی به اتومبیل. سفرهای. سفرهای طولانی مدت منزل به محل کار و به طور کلی هزینه های گزافانسانی، محیطی و اقتصادی شده است. TOD به عنوان یکی از گزینه های هوشمند در راستای کاهش معظلات ترافیکی کلانشهرها می توان مورد استفاده قرار داد. در این مقاله به بررسی این موضوع با جدول SWOT و تحلیل QSPM می پردازیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سمیه ولی خانی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکز