بررسی جنس و ساختار هواپیما و بهینه سازی آنها
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 182
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECCONF06_025
تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1402
چکیده مقاله:
امروزه طراحی هواپیما های مدرن را میتوانیم زیرسایه پیشرفت علم هوافضا دانست با گذشت زمان و الگوگیری های متعدد از طبیعت،حیوانات تحولات شگرفتی در صعنت سازه و طراحی هواپیما شکل گرفت.هدف از این توسعه ها صرفه جویی در هزینه و رفاه بیشتر برای مسافران میباشد به همین جهت سازه های هواپیما را در چند بخش مورد بررسی و تحول قرار دادند که بدین شرح میباشد:.۱ساختار جنس بدنه و بال.۲ساختار شکل بدنه و بال .۳تغیرات در نقاط مهم هواپیما مانند:شهپرها،مجموعه دم و.. .۴تغییر در مکان قرار گیری موتورهواپیما های نسل اول از جنس چوب و همراه پوسته ای از پارچه ساخته میشدند ولی با پیشرفت بشر در علم هوانوردی و دست یابی به تکنولوژی به استفاده از فلزات تغییر ماهیت دادند و اما امروزه جنس اکثر هواپیما ها از الیاژهای سبک هوایی و مقاوم مانند آلمینیوم ۲۰۲۴ و ۷۰۷۵ و کامپوزیت ها می باشد. بدین ترتیب محققان توانستند هواپیماهایی کم مصرف، ایمن،قابل اعتماد را طراحی و به عرضه خدمت به مردمان وارد کنند.
نویسندگان
محمود محمودی افضلی
دانشجوی دکترای هوافضا-مدرس دانشگاه هوایی شهید ستاری
جمشید سرداری
دانشجوی دکترای هوافضا-مدرس دانشگاه هوایی شهید ستاری
محمدمتین هادیپور دلاور
دانشجوی کارشناسی هوانوردی خلبانی دانشگاه هوایی شهید ستاری
سجاد محمدی
دانشجوی کارشناسی هوانوردی خلبانی دانشگاه هوایی شهید ستاری