سال انتشار: 1391
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل سوختی
کد COI مقاله: H2FC02_015
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,819
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عملکرد یک پیل سوختی تجدیدپذیر 5/3 کیلوواتی در سیستمهای پیشرانش هوایی
چکیده مقاله:
پیل های سوختی تجدید پذیر Regenerative Fuel Cell:RFC سیستمهای هیبریدی تولید توانی می باشند که از ترکیب پیل سوختی و صفحات خورشیدی تشکیل می گردند. عمده کاربرد این نوع از سیستمهای هیبریدی در سیستمهای پیشرانش با مداومت کاری بالا بوده و در سیستمهایی کاربرد دارند که منابع تامین سوخت از آنها دور بوده و یا امکان سوخت گیری در فواصل زمانی کوتاه برای آنها میسر نمی باشد. هدف اصلی این مقاله بررسی و تحلیل عملکرد یک نوع پیل سوختی تجدید پذیر 35 کیلو واتی برای تامین توان الکتریکی یک سیستم پیشرانش هوایی می باشد. ارائه نحوه عملکرد پیل و اجزاء تشکیلل دهنده آن و همجنین محاسبه توزیع جرمی و ظرفیت قسمت های مختلف تشکیل دهنده آن از دیگر بخشهای انجام شده در این مقاله می باشد.
کلیدواژه ها:
پيل سوختي تجديد پذير ، صفحات خورشيدي ، پيشرانش
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/162994/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:پیرکندی، جاماسب و قاسمی، مجید و حامدی، محمد حسین،1391،بررسی عملکرد یک پیل سوختی تجدیدپذیر 5/3 کیلوواتی در سیستمهای پیشرانش هوایی،دومین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل سوختی،تهران،،،https://civilica.com/doc/162994
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، پیرکندی، جاماسب؛ مجید قاسمی و محمد حسین حامدی)
برای بار دوم به بعد: (1391، پیرکندی؛ قاسمی و حامدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- طراحی و جانمایی اجزای یک موتور سیکلت هیبرید برقی برای تبدیل موتورسیکلت های بنزینی
- ذخیره سازی هیدروژن در نانو لوله های کربنی
- روش های ذخیره سازی هیدروژن
- طراحی سیستم تبدیل انرژی پیل سوختی 5 کیلووات
- تولید هیدروژن با استفاده از نانوکاتالیست CeO2-Al2O3Ni تهیه شده با بکارگیری فناوری پلاسما
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- تحلیل انرژی و اگزرژی نیروگاه بخارپالایشگاه اصفهان
- تجزیه و تحلیل انرژی و اگزرژی یك چرخه تركیبی كوچك برای تولید انرژی از بیوماس كربن خنثی
- برنامه ریزی احتمالاتی ریزشبكه های هوشمند با در نظر گرفتن عدم قطعیت های منابع تولید تجدیدپذیر و مشاركت سمت تقاضا
- بهره برداری بهینه از یك سیستم تركیبی متصل به شبكه توزیع هوشمند الكتریكی به كمك نرم افزار iHOGA
- مدل سازی و تحلیل عملكرد یك سیكل توربین گاز مجهز به دریافت كننده خورشیدی بشقابی
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.