بررسی مشکلات ناشی از فقدان پارکینگ های عمومی در مدیریت شهری و نحوه مکان یابی آن در سطح شهری با استفاده ازGIS

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 5,044

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IGSCUT02_124

تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1391

چکیده مقاله:

یکی از نتایج ازدیاد خودروها در سطوح شهری نبود محل پارکی برای آنان و اشباعشدن معابر از خودروهای پارک شده در حواشی آنان در طول ساعات شبانهروز است. علاوه بر کمبود فضاهای پارکینگ در بخش های پر تردد شهری از جمله بخش تجاری شهر، در محلات و واحدهای همسایگی نیز، نبود فضای پارکینگ مسئله خاصی محسوب می شود. به دلیل عرض کم معابر محلی عمدتاً وسایل نقلیهای که در طول معابر پارک می شوند، مشکلات عدیدهای را در عبور و مرور محلهای ایجاد می کنند و نظم محلی را مختل می سازند. تاکنون در کشورمان شاهد ایجاد پارکینگهای عمومی برای قسمت ه ای شلوغ و تجاری شهر بودهایم و مقوله حذفپارکینگهای منازل و تراکم خودروها در محلات شهری مورد توجه نبوده است. لذا در این مقاله برآنیم که ایده ایجاد پارکینگ های محله ای را مطرح ساخته و شاخص های ایجاد آن را با توجه به معیارهای دقیق و به دور از مباحث ثقیل ترافیکی و با توجه به علم برنامه ریزی شهری بیان نموده و نحوه مکان یابی آن را با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی و تعریف شاخص های کاربردی در نمونه مورد مطالعه شهر تبریز بیان نمائیم. معیارهای مکان یابی به کار گرفته شده (تراکم جمعیت، تراکم ساختمانی، عرض معابر، دسترسی، قیمت زمین، سازگاری کاربری ها ، ظرفیت پارکینگهای موجود و عرضه و تقاضای آن ها) از طریق فرایند تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار سیستم اطلاعات جغرافیایی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و ارزیابی گشته اند. نتایج حاصله نشان می دهد که توزیع فعلی پارکینگ های عمومی در سطحمحلات و مناطق مناسب نبوده است. پارکینگهای اختصاصی نیز به تعداد بسیار کمتر از تعداد خودروهای موجود در منطقه وجود دارند. لذا با بهره گیری از سیستم اطلاعات جغرافیایی و توانهای این نرم افزار و تلفیق اطلاعات زمانی و مکانی می توان پهنه های مناسب را جهت مکانگزینی این کاربری در شهر مشخص نمود.

کلیدواژه ها:

پارکینگ های عمومی محله ای ، برنامه ریزی ، مکان یابی GIS روش تحلیل سلسله مراتبی

نویسندگان

حکیمه قنبری

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرفیا و برنامه ریزی شهری

محسن احدنژاد

دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه زنجان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ احدنژاد، محسن، عبدالله حیدری، مکان‌یابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی با استفاده ...
  • _ صغر پور، محمدجواد، تصمیم‌گیری چند معیاره، انتشارات دانشگاه تهران، ...
  • _ اوستروفسکی، اوستلاف، شهرسازی معاصر از نخستین سرچشمه‌های تا منشور ...
  • _ پرهیزکار، اکبر، الگوی مناسب مکان‌گزینی خدمات شهری با تحقیق ...
  • _ پورمحمدی، محمدرضا، برنامه‌ریزی کاربری اراضی شهری، تهران، سمت، .1382 ...
  • _ حافظ‌نیا، محمدرضا، مقدمه‌ای بر روش تحقیق در علوم انسانی، ...
  • _ حمیدی، ملیحه، محسن حبیبی و دیگران، استخوان‌بندی شهر تهران، ...
  • _ دانشپور، زهره، جزوه درس تکنیک‌های برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه شهید ...
  • _ رحمانی، محمد و همکاران، مدیریت بحران کلانشهر تاریخی تبریز ...
  • _ رضویان، محمد تقی، برنامه‌ریزی کاربری اراضی شهری، انتشارات منشی، ...
  • _ زبردست، اسفندیار، کاربرد تحلیل سلسله مراتبی در برنامه‌ریزی شهری ...
  • _ زیاری، کرامت الله، برنامه‌ریزی کاربری اراضی شهری، انتشارات دانشگاه ...
  • _ شیعی، سعید، بررسی امکان استفاده از سیستم‌های اطلاعات مکانی ...
  • _ عبادی، موسی، مکان‌یابی پارکینگ‌های عمومی، پایان‌نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه ...
  • نمایش کامل مراجع