شناسایی موانع اصلی پیاده سازی قراردادهای دوطرفه در زنجیره تامین با استفاده از روش ترکیبی بهترین بدترین و واسپاس با رویکرد فازی (مطالعه موردی: صنعت خودروسازی کشور)
محل انتشار: فصلنامه مدیریت صنعتی، دوره: 14، شماره: 2
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 179
فایل این مقاله در 29 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IMJT-14-2_006
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1401
چکیده مقاله:
هدف: به دلیل ابهام در موانع پیاده سازی قراردادهای دوطرفه، هدف این پژوهش بررسی، شناسایی و اولویت بندی موانع اجرایی برای پیاده سازی قراردادهای دوطرفه در زنجیره تامین در دو زمینه تولید و توزیع است.روش: در این پژوهش پس از شناسایی موانع پیاده سازی قراردادهای دوطرفه در زنجیره تامین، ابتدا با استفاده از روش بهترین بدترین فازی، به هر یک از معیارهای شناسایی شده وزنی اختصاص یافت. در مرحله بعد با استفاده از وزن های تعیین شده از روش تصمیم گیری واسپاس فازی، پنج شرکت آماده و بزرگ خودروساز کشور برای پیاده سازی قراردادهای دوطرفه، رتبه بندی شد.یافته ها: در انتهای این پژوهش، موانع پیاده سازی قراردادهای دوطرفه در زنجیره تامین در ۱۰ معیار بررسی و شناسایی شد که به ترتیب اهمیت عبارت اند از: عدم آموزش کارکنان با وزن ۶۴/۵۷ درصد، فقدان انگیزه و مشارکت کارکنان با وزن ۸/۴۸ درصد، عدم تمایل به تغییر با وزن ۳/۸۱ درصد، فقدان مشارکت اجتماعی با وزن ۰۹/۶۳ درصد، دانش و مهارت مدیران با وزن ۱۸/۶۳ درصد، فقدان درک مزایای حاصله ۶۰/۲۲ درصد، ترس از شکست با وزن۵۰/۶۱ درصد، شفاف نبودن اهداف سازمان با وزن ۳۶/۳۲ درصد، فقدان همکاری و یکپارچگی با وزن ۷۳/۲۰ درصد، بی ثباتی سیاسی با وزن ۳۰/۲۲ درصد.نتیجه گیری: در این پژوهش، عوامل و معیارهای تاثیرگذار در قراردادهای دوطرفه و همچنین اولویت بندی و درجه اهمیت آن در شرکت های خودروساز، در محیط فازی شناسایی و تحلیل شد. در نهایت نتایج آن با مدل های دیگر روش های تصمیم گیری نیز مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت و نشان داده شد که نتایج تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. این نتیجه نشان می دهد که شرکت های باتجربه و به روزتر، همواره در رتبه های اول قرار می گیرند و همواره آمادگی آنها برای پیاده سازی هر گونه قرارداد در زنجیره تامین بیشتر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامرضا عینی سرکله
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی صنایع، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.
اشکان حافظ الکتب
دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.
رضا توکلی مقدم
استاد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران.
اسماعیل نجفی
دانشیار، گروه مهندسی صنایع، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :