کنترل مستقیم بارهای الکتریکی در جهت کاهش تلفات

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 817

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCENERGYC01_074

تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391

چکیده مقاله:

مدیریت بار در حال حاضر بعنوان زیر مجموعه ای از مدیریت مصرف محسوب میشود و صرفًا در برگیرنده عملیاتی است که توسط شرکت برق و یا توسط مشترکان در پاسخ به انگیزههای ایجاد شده بهمنظور برش پیک بار، پر کردن دره منحنی بار و یا جابجایی زمانی بار، اجرا میشوند. هدف از مدیریت بار، تخصیص درست منابع و امکانات موجود در صنعت برق است، به گونهای که نه تنها انرژی الکتریکی به اقتصادیترین شکل ممکن تولید گردد، بلکه با جلوگیری از تولید ناصحیح و مصرف بیرویه، از امکانات بدست آمده بیشترین راندمان حاصل شود در این مقاله از مدیریت بار در جهت کاهش تلفات سیستم استفاده شده است .

نویسندگان

مصطفی عظیمی

شرکت برق منطقه ای باختر- شرکت تسکاب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Kah-Hoe Ng, Gerald B Sheble, "Direct Load Control-A Profit Based ...
  • A. Gabaldon, A. Molina, C .Roldan , J.A.Fuentes, "Ass esment ...
  • A.Wehbe, H. Salehfar, "Direct Load Control For Reducing Losses in ...
  • نمایش کامل مراجع