بررسی روشهای مختلف توسعه یافته برای تعیین دمای عمق لایه های آسفالتی
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: چهاردهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشین آلات
- کد COI اختصاصی: CAAM14_055
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 205
نویسندگان
دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه
دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه
استادیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)
چکیده
به علت رفتار ویسکوالاستیک مخلوط های آسفالتی، تعیین دمای عمق این لایه ها در تحلیل و طراحی روسازی، ارزیابی سازهای در پروژه های بهسازی و همچنین در پخش و تراکم لایه های آسفالتی مورد نیاز مهندسین است. در این مقاله به معرفی روشهای مختلف تعیین و پیشبینی دمای عمق لایه های آسفالتی شامل روش اندازه گیری مستقیم، روش نمودار آشتو، مدل شبکه های عصبی مصنوعی، مدل پیشبینی BELLS و همچنین روش اجزای محدود پرداخته شده و با ارائه سوابق پژوهشی به ارزیابی عملکرد آنها از لحاظ نوع و تعداد متغیرهای ورودی هر مدل، تحلیل حساسیت و قدرت پیشبینی آنها پرداخته شده است. در انتها با بیان مزایا و معایب این روشها، مقایسه تحلیلی و ارائه مدل برتر آمده است. از میان مدلهای مورد بررسی، مدل شبکه عصبی مصنوعی و مدل (R۲ = ۰.۹۷) BELLS از دقت و عملکرد بهتری برخوردار میباشند.کلیدواژه ها
دمای عمق لایه آسفالتی، مدل پیشبینی دما، مدل BELLS، شبکه عصبی مصنوعی، روش اجزای محدود.مقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.