سمتهای علمی و اجرایی در دانشگاهها و مراکز علمی کشور
سمتهای علمی و اجرایی در کنفرانس ها و نشستهای معتبر ایران
مقالات کنفرانسهای داخلی
- ارزیابی دقت آزمایش DCP در تعیین ضخامت لایه اساس روسازی راه ارائه شده در هشتمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1401)
- بررسی روشهای مختلف توسعه یافته برای تعیین دمای عمق لایه های آسفالتی ارائه شده در چهاردهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشین آلات (1401)
- بررسی الزامات راه اندازی آزمایش بارگذاری تسریع یافته روسازی ( APT ) برای مقاصد تعمیر و نگهداری روسازی ارائه شده در سیزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات (1400)
- ارزیابی رفتار شیارشدگی و خستگی قیرهای اصلاح شده با پودر لاستیک و روغن موتور ضایعاتی با استفاده از روش طرح مرکب مرکزی ارائه شده در سیزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات (1400)
- مقایسه دمای سطح لایه های آسفالتی رنگی با استفاده از آزمایش میدانی ارائه شده در دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران (1399)
- بررسی تاثیر ترکیب روغن های زیستی و پودر لاستیک بر روی عملکرد دمای بالای قیر ارائه شده در دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران (1399)
- توسعه مدل رگرسیونی برای پیش بینی دمای عمق لایه های آسفالتی با استفاده از داده های LTPP – مطالعه موردی: ایالت نِبراسکای آمریکا ارائه شده در دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران (1399)
- مقایسه بازتاب نور خورشید از سطح لایه های آسفالتی رنگی با استفاده ازآزمایش میدانی ارائه شده در دوازدهمین همایش قیر و آسفالت ایران (1399)
- ارزیابی تاثیر فاکتورهای اختلاط بر روی ویسکوزیته قیر اصلاح شده با پودر لاستیک ارائه شده در یازدهمین همایش قیر و آسفالت ایران (1398)
- بررسی روش های توسعه منحنی اصلی مدول دینامیکی لایه های آسفالتی ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی زیرساخت ها (1397)
- مقایسه روش های مختلف طراحی آزمایش برای ارزیابی رفتار قیرهای اصلاح شده با پودر لاستیک ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی زیرساخت ها (1397)
- مقایسه مدل های NCHRP 1-37A و NCHRP 1-40D در توسعه منحنی اصلی مدول دینامیکی لایه های آسفالتی در حال بهره برداری ارائه شده در دهمین همایش قیر و آسفالت ایران (1397)
- مدلسازی رفتار شیارشدگی قیر اصلاح شده با پودر لاستیک با استفاده از روش سطح پاسخ RSM ارائه شده در دهمین همایش قیر و آسفالت ایران (1397)
- تحلیل منحنی اصلی مدول دینامیکی لایههای آسفالتی به روش راهنمای طراحی مکانیستیک تجربی روسازی آشتو MEPDG ارائه شده در دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران (1394)
- استقرار مدیریت کیفیت جامعTQMدر پروژه های راهسازی ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور (1393)
- ارزیابی فنی، اقتصادی و زیست محیطی بازیافت روسازیهای آسفالتیبه روش سرد با کف قیر ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور (1393)
- بررسی جامع مدلهای تعینی قطعی و احتمالی پیش بینی زوال روسازی ارائه شده در اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل (1392)
- تحلیل نتایج محاسبات بازگشتی آزمایش fwd درروسازی های آسفالتی ارائه شده در اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل (1392)
- نگاهی به تجارب کشورهای مختلف در اجرای برنامه بلندمدت عملکرد روسازی (LTPP) ارائه شده در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران (1390)
- معرفی نرم افزار مدیریت بحران OpsCenter و کاربرد آن در عملیات بحران ارائه شده در پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران (1389)
- بررسی نقش روباتهای امداد و نجات در مدیریت بحران و نگاهی به عملکرد آنهادر عملیات امداد و نجات حادثه 11 سپتامبر ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی مقاوم سازی لرزه ای (1389)
- کاهش اسیدیته آب دریاچه ارومیه با استخراج سولفات به روش غیر تبخیری و تاثیر آن روی کاهش خوردگی بتن در پل میانگذر دریاچه ارومیه ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی مقاوم سازی لرزه ای (1389)
- سیستم اطلاعات و ارتباطات مدیریت جامع بحران ارائه شده در هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران (1388)
- نقش مدیریت زمان در به هنگام سازی پروژه های عمرانی ارائه شده در هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران (1388)
- مدل سازی سامانه فناوری اطلاعات مدیریت جامع بحران ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور (1387)
- پیاده سازی فازی مرکز مدیریت عملیات بحران (EOC ) ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور (1387)
- بررسی کاربرد سیستمهای ارتباطی سیار در مدیریت بحران ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور (1387)
مقالات ژورنالهای تخصصی داخلی
- توسعه مدل رگرسیونی غیرخطی پیش بینی دمای عمق لایه های آسفالتی با استفاده از داده های LTPP – مطالعه موردی: ایالت اوهایو – آمریکا منتشر شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل (1401)
- ارزیابی مدل های رگرسیونی مختلف پیش بینی دمای عمق لایه های آسفالتی با استفاده از برداشت های میدانی روسازی راه های کشور منتشر شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل (1401)
- کالیبراسیون مدل های رگرسیونی مبتنی بر اصول ویسکوالاستیک برای پیش بینی مدول دینامیکی لایه های آسفالتی در حال بهره برداری منتشر شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل (1400)
- بهینه سازی پارامتر شیارشدگی قیر اصلاح شده با پودر لاستیک با استفاده از روش سطح پاسخ (RSM) منتشر شده در پژوهشنامه حمل و نقل (1398)