تاثیر کنترل وزن و تعادل بر ایمنی پرواز بالگرد

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 208

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_NRES-7-2_001

تاریخ نمایه سازی: 17 مهر 1401

چکیده مقاله:

شرایط وزن و تعادل بالگرد در مقایسه با هواپیما، بحرانی تر و محدوده مجاز مرکز ثقل آن محدودتر است. هدف از ارائه این مقاله، بررسی چگونگی کنترل وزن و تعادل بالگرد و تاثیر آن بر ایمنی پرواز با این وسیله پرنده است. وزن بالگرد بوسیله نیروی کششی رو به پایین جاذبه ایجاد می شود و بوسیله فاکتور های مختلفی از قبیل سوخت، بار و مسافرین، تغییر می یابد. در محاسبات وزن و تعادل باید مجموع وزن های یادشده، کمتر از حداکثر وزن بلند شدن بالگرد باشد.نتایج نشان می دهد که اگر مرکز ثقل عرضی محاسبه شده در خارج از محدوده مجاز مرکز ثقل عرضی قرار گیرد، حرکت اهرم Cyclic را به چپ و راست محدود می نماید. همچنین اگر مرکز ثقل طولی محاسبه شده در خارج از محدوده مجاز مرکز ثقل طولی قرار گیرد، حرکت اهرم Cyclic را به جلو و عقب محدود می نماید و از این طریق بر کنترل بالگرد و ایمنی پرواز با این وسیله تاثیر گذار است.

نویسندگان

محمد خلیل نژاد

عضو هیئت علمی دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران و خلبان بالگرد