تاثیرات کیسه هوای پرده ای درتصادفات جانبی خودرو

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,461

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AUTOMOTIVE01_030

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1391

چکیده مقاله:

اطلاعات رسیده از تصادفات نشان میدهد که سروسینه بیشترین نقاط آسیب دیده درتصادفاتمرگبار جانبی خودرو می باشند کیسه های هوای پرده ای CSA و کیسه هوای کنارصندلی SAB که بوسیله شرکت های خودروسازی نصب می شود برای جلوگیری از این نوع آسیب ها است دراین مقاله ابتدا مطالعه خواهیم داشت برروی اطلاعات جدید تصادفات جانبی که دردنیا منتشر شده که نشان میدهد قسمت سر سینه بالاتنه همچنان یکی از بیشترین محلهای آسیب دیده درتصادفات مرگبارهستنددرمرحله دوم وضعیت صندلی سرنشینان درخودرو از نگاه جانبی به خودرو موقعیت سرراننده را نسبت به ستون میانی خودرو بین درب جلو و درب عقب بررسی خواهیم کرد که نشان میدهد بیشترین خسارات دراثر برخورد سرباستون میانی خودرو می باشد درادامه خواهیم دید استفاده از کیسه هوای پرده ای SCA و کیسه هوای جانبی کنارصندلی SAB میتواند تاثیرات بسزایی درکاهش آسیب های وارده به سرسینه و بالاتنه داشته باشد.

کلیدواژه ها:

سیستم کیسه هوا ، سیستم کیسه هوای پره ای - تصادفات جانبی خودرو ایمنی خودرو ، شبیه سازی تست تصادفات جانبی خودرو

نویسندگان

ژاله اژدرزاده

مربی آموزشکده فنی حرفه ای سما سهندتبریز

رامین عسگری مونقی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک طراحی کاربردی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Matsui, Y., et al. "Investigation for New Side Impact Test ...
  • Yoshinori Tanaka , "The Effectivenes of Curtain Side Air Bags ...
  • Yonezawa , Y, et al. "Investigation of New Side Impact ...
  • Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), Status Report, vol.41, No.8, ...
  • نمایش کامل مراجع