بررسی کنترل سرعت توسط گاورنر درسیستم سوخت رسان موتورهای دیزل

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,497

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AUTOMOTIVE01_020

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1391

چکیده مقاله:

باتوجه به کمبود سوختهای فسیلی و نیازآیندگان به این سرمایه ملی و همچنین معایب بدسوزی خودروها امید است تادرجهت اصلاح این مشکل فعالیت هایی انجام شود مقالهموجود دررابطه با گاورنرها یعنی ابزارهایی که برای کنترل سوخت درخودروها استفاده می شود بیان شده است گاورنرها درتمامحالات روشن بودن خودرو چه بصورت درجا چه با سرعت حداکثر و حتی درلحظه روشن شدناهمیت زیادی دررابطه با فرستادن مقدار سوخت دارند و به همین دلیل گاورنرها را میتوان به گروه های سرعت حداکثر دوردرجا و گاورنرهای سرعت متغیرنام برد و یا برحسب عملکرد به حالت های مکانیکی هیدرولیکی و نیوماتیکی و یاترکیبی دومورداز انها تقسیم کرد که دراصل اساس کارگارونر همان نیروی گریز از مرکز اعمالی به سبب وجود حرکت دورانی است و جهت کنترل گشتاور از فنر تحت بارپلانجر درانتهای پایینی اهرم کششی استفاده می شود

کلیدواژه ها:

گاورنر - سوخت رسانی - موتورهای دیزل - سوخت

نویسندگان

علی افضل

دانشجویان کارشناسی ارشد تبدیل انرژی

احسان طاهری سنگری

دانشجوی کارشناسی مکانیک سیالات

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • می، اد، موتورهای دیزل، ترجمه امینی، افقی، مجید، مهدی، ویراسته ...
  • نورتون، آرال، طراحی ماشین آلات، ترجمه چوپانی، نقد علی، ویراسته ...
  • تامسون، ولیلیام ت، تئوری ارتعاشات با کاربردهای آن، ترجمه پوستی، ...
  • نمایش کامل مراجع