تحلیل عددی جریان سیال اطراف پروانه کشتی تحت تاثیر جریان ویک سینوسی
محل انتشار: فصلنامه علوم و فناوری دریا، دوره: 26، شماره: 103
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 288
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTJ-26-103_001
تاریخ نمایه سازی: 9 مهر 1401
چکیده مقاله:
در مقاله حاضر به بررسی جریان آشفته در پروانه مدل ۴۳۸۱ تحت جریان ویک سینوسی پرداخته شده است. تحلیل عددی جریان با روش حجم محدود بوده، که در آن ابتدا شبیه سازی های عددی جریان سیال در اطراف پروانه بررسی و منحنی های مشخصه عملکرد هیدرودینامیکی پروانه در شرایط آب آزاد برای ضرایب پیشروی مختلف رسم شده است که درصد خطا، حداکثر و حداقل به ترتیب برای ضریب تراست ۲ درصد و ۴/۱درصد و برای ضریب گشتاور پروانه ۱/۷درصد و ۷/۴ درصد می باشد. در نتایج بدست آمده برای جریان ویک سینوسی میزان تغییرات ضریب تراست در ضرایب پیشروی ۶/۰ و ۸/۰ به ترتیب ۰۴/۲درصد و ۷۵/۳درصد و نیز میزان تغییرات ضریب گشتاور برای ضرایب پیشروی ۶/۰ و ۸/۰ به ترتیب ۱۵/۷ درصد و ۷۹/۱ درصد می باشد. نتایج نشان می دهند که جریان ویک سینوسی سبب افزایش طول و عرض گردابه تولید شده در قسمت هاب شده و همچنین کاهش میزان سرعت و فشار در ناحیه دورتر از دیسک پروانه نسبت به حالت جریان آب آزاد را سبب می شود که این خود می تواند برروی کاهش نیروی تراست تولیدی توسط پروانه موثر باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن قاسمی
استاد دانشکده کشتی سازی دانشگاه صنعتی امیر کبیر
محمدمهدی نادری
مهندسی دریا-دانشکده مهندسی مکانیک-دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره)
جبار فیروزی
استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :