تحلیل، طراحی و پیاده سازی یک سیستم مدیریت شارژ باتری لیتیوم مبتنی بر روش پالس شارژ با قابلیت انتخاب حالت شارژ سریع

در این مقاله یک سیستم مدیریت شارژ باتری بر پایه لیتیوم یون با استفاده از روش پالس شارژ جهت دست یابی به حداکثر راندمان و زمان شارژ و همچنین کاهش توان مصرفی و دمای باتری در پروسه شارژ، طراحی و ساخته شده است. شارژر طراحی شده با تغییر در پارامترهای کلیدی شارژ از قبیل فرکانس، پهنای پالس و جریان شارژ به دنبال دست یابی به بهترین پالس شارژ می باشد. طبق آزمایش های انجام گرفته، ۳ فرکانس مختلف ۲۵۰ هرتز، ۲ کیلوهرتز و ۱۲ کیلوهرتز جهت شارژ انتخاب شده است. با تغییر حالت شارژ بین دو وضعیت شارژ سریع و شارژ عادی در فرکانس های ذکر شده، بهینه ترین حالت شارژ ارزیابی و انتخاب شده است. طبق نتایج بدست آمده حداکثر بهره وری برای حالت شارژ عادی برابر ۹۸.۵% و برای حالت شارژ سریع برابر ۹۴.۵% کسب شده است. با در نظر گرفتن سرعت شارژ در حالت شارژ سریع مقداری برابر ۵۹% افزایش سرعت حاصل شده است. دمای سیستم و دمای باتری در پروسه شارژ مقدار ۱±۲۵ درجه سانتی گراد مطابق با دمای محیط ثبت شده است. نتایج نشان می دهد که شارژر ساخته شده در واقع می تواند پالس شارژ را به وسیله فرکانس و عرض پالس مطلوب برای باتری فراهم نماید و بهترین پاسخ شارژ در عمل حاصل شود.

کلیدواژه ها:

باتری لیتیوم یون ، سیستم مدیریت شارژ باتری ، روش شارژ سریع ، انرژی های تجدید پذیر ، شارژ پالس.