مطالعه آزمایشگاهی اثر طول تکیه گاه بر آبشستگی اطراف پایه مربع شکل میانی پل با تغییر پوشش گیاهی در سیلابدشت

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 164

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IJWER-1-1_006

تاریخ نمایه سازی: 28 شهریور 1401

چکیده مقاله:

یکی از مهم ترین عامل آسیب و تخریب پل ها در دنیا، آبشستگی در اطراف پایه و دیواره های کناری آن ها است. در تحقیق حاضر، اثر متقابل مقطع مرکب و تغییر وضعیت همگرایی سیلابدشت توسط تکیه گاه های پل و همچنین اثر پوشش گیاهی بر میزان آبشستگی پایه میانی پل در مقطع اصلی جریان موردمطالعه آزمایشگاهی قرار گرفته است. آزمایش ها در یک کانال به عرض ۱/۵ متر و طول ۱۷ متر با مقطع مرکب و عرض کف ۳۰ سانتی متر و شیب کناری ۴۵ درجه انجام شد. عمق جریان در کانال اصلی و سیلابدشت به ترتیب ۱۸ و ۸ سانتی متر و زمان تعادل آزمایش ها ۳ ساعت در نظر گرفته شد. درصد تنگ شدگی به واسطه تغییر طول تکیه گاه و درصد پوشش گیاهی در سیلابدشت به عنوان متغیرهای اثرگذار در آبشستگی اطراف پایه پل در نظر گرفته شد. نتایج نشان می دهد با افزایش درصد پوشش گیاهی عمق آبشستگی پایه ی پل افزایش یافته و به عنوان مثال در طول تکیه گاه ۸ سانتی متر افزایش پوشش گیاهی از ۱ به ۲ درصد و از ۲ به ۴ درصد به ترتیب سبب افزایش ۱۴ و ۵۷ درصدی در عمق آبشستگی می شود. با افزایش طول تکیه گاه پل، عمق و حجم آبشستگی افزایش می یابد همچنین پارامترهای درصد پوشش گیاهی و طول تکیه گاه به ترتیب بیشترین تاثیر را در ایجاد عمق و حجم آبشستگی دارند.

نویسندگان

مجتبی صانعی

Associate Professor, Department of River and Coastal Engineering, Soil Conservation and Watershed Management Research Institute, Tehran, Iran

میلاد نخبه زعیم

Master Student, Department of Water Engineering, Faculty of Civil Engineering, Islamic Azad University, Central Tehran Branch, Tehran, Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Amir MUAR, Hashmi HN, Baloch M, Ehsan MA, Muhammad U, ...
  • Barbhuiya AK, Dey S. ۲۰۰۴. Local scour at abutments: A ...
  • Breusers H, Nicollet G, Shen H. ۱۹۷۷. Local scour around ...
  • Garde RJ, Raju KR. ۲۰۰۰. Mechanics of sediment transportation and ...
  • Kouchakzadeh S. ۲۰۰۰. Bridge abutment scour in compound river channels. ...
  • Laursen EM, Toch A (۱۹۵۳) A generalized model study of ...
  • Melville BW. ۱۹۹۷. Pier and abutment scour: integrated approach. Journal ...
  • Shen HW, Schneider V, Karaki S. ۱۹۶۶. Mechanics of local ...
  • Sturm TW, Sadiq A. ۱۹۹۶. Clear-water scour around bridge abutments ...
  • Young G, Palaviccini M, Kilgore R. Scour prediction model at ...
  • نمایش کامل مراجع