ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

طراحی ژیروسکوپ برای بهبود دینامیک حرکت چرخشی خودرو و مقایسه عملکرد آن با سیستم DYC

سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: ISME20_476
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 2,116
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی ژیروسکوپ برای بهبود دینامیک حرکت چرخشی خودرو و مقایسه عملکرد آن با سیستم DYC

بهروز مشهدی - دانشگاه علم و صنعت دانشیار
میثم گودینی - دانشگاه علم و صنعت دانشجوی کارشناسی ارشد

چکیده مقاله:

حرکت خودرو درهنگام چرخش به راست و یا چپ همواره دارای خطراتی بوده است این خطرات درزمانی که خودرو وارد یک مسیر با شرایط جاده لغزنده می گردد چندین برابر می شود دراین حالت با توجه به ضریب اصطکاک کم جاده تایرها خیلی سریع به فاز اشباع رسیده و کارایی خود را از دست می دهند ژیروسکوپ سیستمی است که میتواند بصورت مستقیم و بدون ارتباط با تایرها یک گشتاوراصلاحی برای حفظ پایداری چرخشی خودرو به ان وارد کند دراین مقاله نحوه قرارگیری ژیروسکوپ درخودرو برای بهبود پایداری دینامیکی خودرو ارایه شده است هدف بررسی امکان پذیری و طراحی یک ژیروسکوپ برای حفظ پارامترهای دینامیک چرخشی خودرو درمحدوده مقادیرمطلوب است برای این منظور ابتدا معادلات دینامیکی یک ژیروسکوپ متصل به خودرو با استفاده از روش دینامیک کین بیان شده است سپس این معادلات غیرخطی باساده سازی قابل قبول به معادلات خطی تبدیل شده اند درمرحله بعد معادلات خطی بدست آمده با معادلات خطی دو درجه آزادی خودرو موسوم به مدل دوچرخه ترکیب شده اند و بصورت معادلات فضای حالت نوشته شده اند درادامه یک کمنترل بهینه از نوع تعقیب کننده خطی براساس معادلات حاصل شده طراحی شده است.

کلیدواژه ها:

ژیروسکوپ - دینامیک چرخشی خودرو - کنترل بهینه - DYC

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/151799/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مشهدی، بهروز و گودینی، میثم،1391،طراحی ژیروسکوپ برای بهبود دینامیک حرکت چرخشی خودرو و مقایسه عملکرد آن با سیستم DYC،بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک،شیراز،،،https://civilica.com/doc/151799

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، مشهدی، بهروز؛ میثم گودینی)
برای بار دوم به بعد: (1391، مشهدی؛ گودینی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,678
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی