تحلیل عملکرد صندلی پرتاب دربرخورد با شیشه کابین هواپیمای جنگنده
محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,334
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME20_309
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
یکی ازمراحل طراحی صندلی پران هواپیماهای جنگنده بررسی برخورد صندلی به شیشه کابین و چگونگی اثرات این برخورد برروند شتابگیری صندلی است دراین مقاله فرایند شتاب گیری صندلی برروی کاتاپولت گان که سیستم شتاب دهی و هدایت مجموعه خلبان درمسیر معین است به روش تحلیل عددی و درنرم افزار LS-DYNA بررسی شده است تحلیل مزبور شامل دو مرحله است مرحله اول مربوط به بررسی حرکت پرتابی مجموعه بدون برخورد به شیشه است دراین مرحله نیروی اندازه گیری شده ناشی از عملکرد بوستر به مدل وارد شده و سیرحرکتی صندلی مطالعه شده است نتایج حاصل از تحلیل با داده های حاصل از حل تحلیلی اعتبار سنجی شده است درمرحله دوممدل شیشه نیز به مجموعه اجزا محدود اضافه شده و اثرات برخورد مجموعه به دو شیشه با فاصله های متفاوت از انتهای صندلی مطالعه گردیدها ست.
کلیدواژه ها:
صندلی پرتاب - کاتاپولت گان - شیشه کابین
نویسندگان
حمید صالحی
شرکت صنایع هواپیماسازی ایران شاهین شهر
محسن رضایی کوپائی
دانشگاه صنعتی اصفهان
رامین برومندی
شرکت صنایع هواپیماسازی ایران شاهین شهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :