تعیین رابطه مزیت های رقابتی بر سودآوری شرکت های هواپیمایی حوزه فارس و اولویت بندی مزیت ها از دید کارکنان (مطالعه موردی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هما)

حمل ونقل را می توان از عوامل مهم درایجاد مزیت رقابتی و در توسعه اقتصادی، فرهنگی اجتماعی و ... در هر جامعه ای دانست و در این میان صنعت حمل و نقل هوایی حائز اهمیت زیادی است چرا که در مبادله سریع فرهنگ و دانش، مقاصد نظامی و تبادلات اقتصادی نقش اساسی دارد (سقایی ، ۱۳۸۷). سیاستگزاران در این صنعت نکاتی جهت ایجاد مزیت های رقابتی و بقای بلندمدت ارائه داده اند . دراین تحقیق به بررسی تاثیر ۸ متغیر مستقل بر یک متغیر وابسته می پردازیم که آزادسازی مقررات ، اتحاد و ادغام شرکت ها ، آزادسازی قیمت ، توجه به زیرساخت های فرودگاهی ، استفاده از فناوری اطلاعات ، مدیریت مالی قوی ، استفاده از نیروی کار منعطف و تحلیل درست بازار، متغیرهای مستقل و سودآوری (افزایش درآمد یا کاهش هزینه) متغیر وابسته ما می باشند. پژوهش از لحاظ هدف کاربردی و از لحاظ ماهیت و روش توصیفی و پیمایشی می باشد دراین پژوهش فرض نرمال بودن متغیرهای مورد مطالعه و آزمون T تک نمونه ای فرضیه ها صورت می گیرد . ضمن اینکه برای رتبه بندی داده ها از آزمون فریدمن استفاده می شود.جامعه آماری در این پژوهش ۳۵۰ نفر از کارکنان شرکت هواپیمایی هما در فارس می باشند که شامل کارگر، کارمند و رئیس می باشند. به منظور دستیابی به هدف نهایی تحقیق ، در این پژوهش برای جمع آوری داده ها از شیوه پرسشنامه استفاده شده است.نتایج بدست آمده از آزمون ها نشان می دهند که بین هر هشت متغیر ذکرشده و سودآوری رابطه معناداری وجود داردو این هشت متغیر بر سودآوری موثر می باشند. می توان گفت در بین عوامل مورد مطالعه ،عامل نیروی کار منعطف دارای بیشترین اهمیت و اتحاد و ادغام از اهمیت پایین تری در مقایسه با سایر عوامل برخوردار است.

کلیدواژه ها:

مزیت رقابتی ، ادغام و ترکیب ، آزادسازی مقررات ، فناوری اطلاعات ، زیرساخت فرودگاهی