فشارهای دینامیکی ناشی از جت قائم در حالت استغراق کامل تحت اثر ارتفاع ریزشهای مختلف
محل انتشار: همایش ملی سازه، راه، معماری
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 866
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CHALOOSCIVIL01_120
تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1391
چکیده مقاله:
جریان خروجی از سازه های هیدرولیکی اغلب بصورت جت می باشد که ممکن است موجب تغییرات زیادی در توپوگرافی رودخانه و اطراف این سازه ها گردد و خسارت های سازه ای و زیست محیطی قابل توجهی به همراه داشته باشد مطالعات انجام شده درزمینه تخمین میزان فرسایش را می توان در چهار مدل کلی که شام لمدلهای تجربی مدلهای تحلیلی ـ تجربی مدل محاسبه فشارهای دینامیکی نهایی درکف حوضچه و مدل محاسبه اختلاف فشارهای دینامیکی درکف حوضچه خلاصه کرد با توجه به اینکه هدف این تحقیق دستیابی به مشخصات فشار های دینامیکی است بنابراین مدل محاسبه فشارهای دینامیکی نهایی درکف حوضچه مورد توجه قرارگرفته است. طبق نتایج بدست آمده برای جت درحال استغراق کامل کاهش فشار همراه با افزایش ارتفاع ریزش تا y/D< دیده می شود.
کلیدواژه ها:
فشار دینامیکی ـ جت قائم ـ عمق آب
نویسندگان
زهرا اولین چهارسوقی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی
منوچهر فتحی مقدم
استاد دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :