مقایسه ساختار جریان بر روی توالی تلماسه های دو و سه بعدی

با توجه به اهمیت رودخانه در برآورد نیازهای بشری از دیرباز مطالعه علم مهندسی رودخانه حائز اهمیت بوده است. با توجه به اینکه بررسی شکل های بستر عمدتا به صورت دو بعدی انجام گرفته، در این تحقیق با ساخت بسترهای تلماسه ای دو و سه بعدی به بررسی و مقایسه ی نیم رخ های سرعت و تنش برشی پرداخته شد. نتایج نشان داد که سه بعدی بودن جریان باعث کاهش ضخامت ناحیه جدایی جریان شده است. بررسی نیم رخ های سرعت عمودی جریان نشان از جریان های ثانویه قوی به خصوص در نزدیکی جدار تلماسه های سه بعدی داشت. بررسی نیم رخ های تنش برشی رینولدز نشان داد که گرادیان ها به خصوص در نزدیکی بستربالا بوده و حدکثر تنش برشی در میدان جریان برروی شیب Stoss و در فاصله ۲۰ سانتی متری از جدار رخ داده است.

کلیدواژه ها:

شکل های بستر ، تلماسه های دو و سه بعدی ، توزیع سرعت ، توزیع تنش برشی رینولدز