تحلیل عددی عوامل موثربرپدیده برگشت فنری درشکل دهی افزایشی به منظور ساخت مدل قطعات خودرو
محل انتشار: همایش منطقه ای مهندسی مکانیک خودرو
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,721
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AUTOENG01_038
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1391
چکیده مقاله:
درفرایند شکل دهی افزایشی دو نقطه ای یک ابزار فرم دهی با نوک کروی با اعمال فشار برروی ورق درامتداد مسیرهای طرح ریزی شده به وسیله یکدستگاه CNC تغییر شکل مورد نظر درقطعه را به وجود می آورد این روش برای نمونه سازی شکل دهی اشکال پیچیده تولید قطعات با تیراژهای کم و ساخت نمونه قطعات خودرو مناسب می باشد یکی ازپدیده های اجتناب ناپذیر در شکل دهی افزایشی و سایر فرایندهای شکلدهی ورقهای فلزی برگشت فنری یا بازیابی الاستیک است که درضمن باربرداری و درنتیجه توزیع مجدد و رها شدن تنشهای الاستیک داخلی محبوس شده درقطعه حاصل شده و منجر به تغییر در شکل و ابعاد قطعه نهایی می گردد یک بررسی اقتصادی نشان میدهد که صنعت خودروسازی آمریکا سالانه 50 میلیون دلار به خاطر پیامدهای کیفی پدیده برگشت فنری متضرر می شود بنابراین پیش بینی میزان برگشت فنری ورقهای فلزی بعد از فرایند شکل دهی جهت کنترل ابعادی مساله مهمی است. دریان مقاله پدیده برگشت فنری درفرایند شکل دهی افزایشی دو نقطه ای مخروط ناقص به کمک شبیه سازی عددی اجزای محدود به وسیله نرم افزار ABAQUS شبیه سازی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
وحید صفایی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندس یمکانیک
محسن لوح موسوی
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :