ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی

سال انتشار: 1390
کد COI مقاله: AUTOENG01_018
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,472
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 5 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی

فاطمه قشلاقی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه ارومیه، اروم
عارف مردانی - استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه
سیدمحمدحسن کماریزاده - دانشیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه

چکیده مقاله:

یکی از عمده ترین عوامل که بر میزان مصرف انرژی سوخت تاثیرگذار می باشد، تایر یک خودروست. مصرف سوخت خودرو در صنعت تایر با معیاری به نام مقاومت غلتشی سنجیده می شود. بروز این نیروی مقاوم در برابر حرکت موجب اتلاف انرژی در تایرها، افزایش مصرف سوخت و در نهایت کاهش پایداری و طول عمر تایر می گردد. در این تحقیق از میان عوامل موثر بر مقاومت غلتشی تایر به بررسی اثر فشار باد تایر، بار عمودی و سرعت پیشروی روی مقاومت غلتشی پرداخته شده است. نتایج نشان داد که افزایش فشار باد تایر و کاهش بار عمودی روی آن موجب کاهش مقاومت غلتشی و کاهش مصرف سوخت شده است و تغییرات سرعت پیشروی روی مقاومت غلتشی تایر تاثیر معنی داری نداشته است

کلیدواژه ها:

انرژی سوخت، مقاومت غلتشی، فشار باد تایر، بار عمودی، سرعت پیشروی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/144904/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قشلاقی، فاطمه و مردانی، عارف و کماریزاده، سیدمحمدحسن،1390،بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی،همایش منطقه ای مهندسی مکانیک خودرو،آمل،،،https://civilica.com/doc/144904

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390، قشلاقی، فاطمه؛ عارف مردانی و سیدمحمدحسن کماریزاده)
برای بار دوم به بعد: (1390، قشلاقی؛ مردانی و کماریزاده)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • - Coutermarsh, B. 2007. Velocity effect of vehicle rolling resistance ...
  • Keshaw, P. and Tiwari, G. 2006. Rolling resistance of automobile ...
  • Kiss, P. and Laib, L. 20 05. Energy determination of ...
  • Macmillan, R.H. The mechanics of tractor - implement performance (theory ...
  • Mardani, A., Shahidi, K., Karimmaslak, H. 2010. An indoor traction ...
  • Pytka, J. and Dabrowski, J. 2001. Determination of stress-strain relationship ...
  • Self, K.P. and Summers, J.. 1998. Dynamic load and whel ...
  • Zoz, F.M. and Griss, R.D. 2003. Traction and tractor performance. ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 12,112
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی