ارزیابی ریسک کمی مخزن هیدروژن فشار بالای نصب شده روی خودرو

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 142

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MCMIM02_013

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1401

چکیده مقاله:

خودروهای قدرت گرفته از هیدروژن، راه حل بسیار خوبی برای کنترل آلودگی هوا در شهرهای بزرگ هستند. در طول دهه گذشته، رشد سریعی در فنآوریهای ذخیره سازی هیدروژن برای کاربردهای روی خودرو مشاهده شد . با این حال، تجربه محدودی در استفاده از این فنآوریها در صنعت خودرو وجود دارد و بر این اساس، ریسکهای مرتبط به طور کامل تعریف نمیشوند. فرآیندهای ارزیابی ریسک معمولا براساس رویکردهای کیفی، نیمه کمی و کمی انجام میشوند . تجزیه و تحلیل خطر حوادث تصادفی بالقوه در طول چرخه عمر مخازن هیدروژن توسط بسیاری از محققان مورد بررسی قرار گرفتهاست. با این حال، خطرات وابسته به زمان مانند خوردگی، ترک خوردگی و شکستهای متالورژیکی مورد مطالعه قرار نگرفته اند. این مطالعه از یک فرآیند ارزیابی ریسک کاملا کمی برای تجزیه و تحلیل ریسک مخازن هیدروژن فشار بالا استفاده میکند. از طریق این فرآیند ارزیابی ریسک، مکانیزمهای آسیب بالقوه، احتمالات شکست، پیامدهای شکست برای مخازن هیدروژن تعیین میشوند. با توجه به نتایج به دست آمده از تحلیل ریسک کمی، شکستهای احتمالی ممکن است بر ۳۲ متر مربع در اطراف محل خطا تاثیر بگذارند.

نویسندگان

بهزاد رحمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران

مجید صفاجو جهانخانملو

استادیار گروه مهندسی شیمی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران

امیر حیدری

دانشیار گروه مهندسی شیمی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران

مهدی اسکندرزاده

استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران