بهبود بازدهی موتور سنکرون خطی آهنربای دائم مورد استفاده در سیستم الکترومغناطیسی پرتاب هواپیما

سیستم پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما (EMALS) به منظور پرتاب هواپیماهای ناونشین با استفاده از نیروی رانش الکترومغناطیسی توسعه داده شده اند که از مزایای مختلفی برخوردار می باشند. در این مقاله طراحی بهینه موتور سنکرون خطی آهنربای دائم به منظور استتفاده در EMALS با هدف افزایش بازدهی موتور و کاهش تلفات انجام شده است. به منظور حل مسئله بهینه سازی از الگوریتم ژنتیک استفاده شده است و تاثیر پارامترهای مختلف طراحی نظیر تاثیر شیارها، طول فاصله هوایی، ضخامت آهنربا بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که با انتخاب دقیق پارامترهای طراحی ساختار موتور خطی می توان بازده سیستم را به مقدار قابل توجهی افزایش داد.

کلیدواژه ها:

موتور سنکرون خطی آهنربای دائم ، سیستم پرتابکننده الکترومغناطیسی ، بهینه سازی ، افزایش بازدهی