توسعه یک مدل مسیریابی برای مدیریت مناسب ناوگان جمع آوری پسماند جامد شهری مبتنی بر Web-based GIS
محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 13، شماره: 2
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 309
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-13-2_005
تاریخ نمایه سازی: 17 اردیبهشت 1401
چکیده مقاله:
اختصاص بیشترین سهم هزینه های مدیریت پسماند به بخش جمع آوری ازیک سو و ضرورت بهره وری عملیاتی این سیستم باکاهش زمان های صرف شده از سوی دیگر بهینه سازی سیستم جمع آوری و حمل را به صورت یک اصل در طراحی و مدیریت پسماند مطرح می سازد. اهمیت این موضوع ازآن جهت است که بهبود اندکی در عملیات جمع آوری می تواند تاثیر قابل ملاحظه ای در صرفه جویی هزینه های کل داشته باشد. لذا مقاله حاضر باهدف توسعه یک سامانه مدیریتی برای ناوگان جمعآوری و حملونقل مدلی مناسب برای مسیریابی وسایل نقلیه (کامیون) ارائه می دهد بگونه ای که هم مسیر مناسب برای هر کامیون جمعآوری پسماند و هم برنامه زمانی، مبدا، مقصد و مسیر حرکت کامیونها مشخص شود. نوآوری اصلی این مقاله، به کارگیری سامانه اطلاعات مکانی تحت وب و توسعه مسیریابی بهینه وسایل جمع آوری پسماند با تاکید بر پارامترها و ویژگی های مکانی می باشد. برای به دست آوردن جواب مناسب از مساله مسیریابی وسایل نقلیه با ظرفیت محدود جمعآوری پسماند استفاده شد بگونه ای که هم بتواند زمان سفر را کمینه کند و هم پارامترهای ۱- حداکثر کل زمان سفر مجاز و۲- حداکثر مسافت طی شده مجاز وسایل نقلیه به عنوان محدودیتهای مساله نیز رعایت شود. به منظور حل این مساله ابتدا داده های میزان حجم پسماند هر سطل زباله، مقدار زمان لازم برای تخلیه کردن هر سطل زباله، جهت حرکت شبکه معابر، ساعات شروع بکار وسایل نقلیه، محدودیت سفر در سرعت مجاز، امپدانس زمان و امپدانس فاصله هر یال، بر روی شبکه معابر در فرمت یک مجموعه داده به عنوان ورودی مدل پیشنهادی ساخته می شود. در ادامه مدل اجرا شده که برای هر کامیون یک مسیر پیشنهاد و در بستر وب این نتایج منتشر شده است. بررسی نتایج حاصل نشان میدهد که رویکرد پیشنهادی ۱۴% زمان، ۲۴% مسافت طی شده و ۳۵% مصرف سوخت را در مقایسه با وضعیت موجود ناوگان کاهش می دهد. همچنین میزان رضایتمندی کاربران از سامانه Web GIS موردبررسی قرار گرفت که نتایج حاکی از رضایت ۸۹ درصدی کاربران می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کیوان باقری
دانشجوی دکتری، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران
نجمه نیسانی سامانی
دانشیار دانشگاه تهران
محمدرضا جلوخانی نیارکی
دانشیار دانشگاه تهران
آرا تومانیان
استادیار، گروه سنجش ا زدور GIS. دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران
لیلا حاجی بابایی
استادیار دانشگاه ایالت کارولینای شمالی آمریکا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :