شارژ هوشمند خودروهای برقی با در نظر گرفتن جایابی بهینه ایستگاه های شارژ در شبکه توزیع
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 727
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECICONFE06_057
تاریخ نمایه سازی: 5 اردیبهشت 1401
چکیده مقاله:
در سال های اخیر تعداد خودروهای برقی افزایش گسترده ای داشته و متناسب با آن پارکینگهایی دارای قابلیت شارژ خودروهای برقی همانند پمپ بنزینها، احداث میشوند. بنابراین خودروهای برقی به طور متمرکز در یک شین از شبکه توزیع شارژ میگردند.. به همین دلیل ارائه یک طرح مدیریت انرژی برای هماهنگ سازی خودروهای برقی و دیگر منابع ذخیره و فروشنده انرژی در شبکه توزیع در حالت اتصال به شبکه می تواند خیلی موثر باشد .این هماهنگی میتواند هزینه سرمایه گذاری را برای افزایش تولید داخلی خود کاهش دهد. این هماهنگی باید به نحوی باشد که کارکرد خودروهای برقی را بهینه نموده و بیشترین سود را برای ایستگاه های شارژ به ایجاد کند. تحقیقات انجام گرفته تاکنون مسئله را از دیدگاه یک سری ایستگاه های شارژ که قبال توسط متصدی شبکه در مکان های غیر بهینه قرار گرفته اند مد نظر قرار داده و مورد بررسی قرار می دهند. این درحالی است که ایستگاه های شارژ خود به عنوان یک بار متغیر در شبکه به شمار آمده و باید مکان بهینه قرارگیری آنها به طور دقیق مشخص گردد. این مورد به دلیل تعداد بسیار زیاد خودروها در شبکه و نیاز به ایستگاه های گسترده تر در شبکه های توزیع بزرگ اهمیت بالاتری پیدا خواهد کرد. در این مقاله با تمرکز بر مسئله جایابی بهینه ایستگاه های برنامه ریزی بهینه شارژ خودروهای برقی مورد بررسی قرار گرفته است، این کار با استفاده از نرم افزار MATLAB و در محیط کدزنی برای شبکه های ۳۳ باسه و ۶۹ باسه IEEE انجام شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یاسین توحیدیان فر
گروه مهندسی برق و کامپیوتر،دانشگاه آزاد اسلامی واحد فسا، دانشگاه آزاد اسلامی، فسا، ایران