ارزیابی علل تاثیرگذار در تصادفات عابرین پیاده در معابر شهری مطالعه موردی، کلانشهر تهران

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,091

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

OMRANTOSEE01_448

تاریخ نمایه سازی: 17 اردیبهشت 1391

چکیده مقاله:

تصادفات از عوامل مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی است که جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. مهمترین این عوامل انسان، وسیله نقلیه، محیط و شرایط ترافیک منطقه می باشد. امروزه تصادفات ترافیکی، موجب مرگ و میر افراد زیادی در جهان می گردد، به گونه ای که سالانه بیش از 2 میلیون نفر بر اثر تصادفات جان خود را از دست می دهند. در این میان در کشور ما با توجه به افزایش تردد وسایل نقلیه و نامناسب بودن طرح هندسی راهها، وجود کاربری های مختلف در حاشیه راهها و همچنین عدم وجود تسهیلات ایمنی مناسب و کافی در آنها، تعداد تلفات ناشی از تصادفات جاده ای در چند سال اخیر رشد قابل ملاحظه ای داشته است. در هر سال تعداد زیادی از عابرین پیاده در تصادفات رانندگی کشته می شوند، وسایل نقلیه موتوری بسیاری از عابرین پیاده و دونده ها که اکثریت آنها جوانان و کودکان می باشند را مورد تهدید قرار می دهند، به طوری که بسیاری از تصادفات رانندگی در مناطقشهری اتفاق می افتد. در این مقاله با گردآوری اطلاعات و آمار تصادفات فوتی و جرحی سال 1389 در بزرگراه های تهران و تجزیه و تحلیل آنها، به بررسی نحوه تأثیر عوامل شخصیتی و محیطی بر وقوع تصادفات عابرین پیاده، مانند تأثیر وضعیت جسمی ، روحی و روانی، جنسیت، میزان تحصیلات و سن عابران و رانندگان، محل رخ دادن تصادف ، زمان وقوع تصادف، شرایط آب و هوایی، میزان روشنایی محیط و ... ، پرداخته شده و در پایان راهکارهایی برای کاهش تصادفات ارائه می گردد

کلیدواژه ها:

تصادفات عابرپیاده - خصوصیات رفتاری عابرپیاده – ارزیابی تصادفات

نویسندگان

عباس شریف فر

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد فومن

سیدرامتین باقری

کارشناس ارشد راه و ترابری، مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه

رضا اسدالهی

کارشناس ارشد راه و ترابری، مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه

آرش پورجعفر

کارشناس ارشدعمران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • کلهری محمدحسن، تحلیل عوامل صلی موثر در تصادفات عابر ین ...
  • حکیمی فرزانه، راهنمای تسهیلات عابرین پیاده . سازمان حمل و ...
  • سعید نیا احمد، طراحی مبلمان شهری . تهران : انتشارات ...
  • نمایش کامل مراجع