بازآرایی شبکه توزیع برق کشتی و زیردریایی با استفاده از الگوریتم های شهودی به کمک نظریه گراف و تابع پنالتی به منظور کاهش تلفات ولتاژ و حداقل کردن زمان قطع برق در هنگام بروز خطا و آسیب
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,884
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_158
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
امروزه مهمترین دغدغه مهندسین در شبکه های توزیع ( در سطح زمین، کشتی و زیردریایی )کاهش تلفات توان، تامین انرژی قابل اطمینان و مستمر با حداقل هزینه برای مصرف کننده ها می باشد. بازآرایی ساده ترین و کم هزینه ترین روش برای تامین هدف فوق می باشد. تحلیل شبکه به منظور قطع یا وصل بودن هر سوئیچ می بایست بدون خطا و متناسب با محدودیت های شبکه انجام گیرد و به منظور کاهش هزینه های سخت افزاری و به حداقل رساندن مدت زمان خاموشی لازم است تعداد سوئیچ هایی که تغییر وضعیت می دهند، حداقل بوده و تغییر وضعیت سوئیچ ها به سرعت انجام گیرد، با توجه به گسترش شبکه های توزیع و پیچیده تر شدن ارتباطات در این شبکه هادر سطح زمین و همچنین گسترش استفاده از توان برق در کشتی ها و زیر دریایی ها و وابسته بودن این تجهیزات به نیروی برق استفاده از تکنیک های هوشمند اجتناب ناپذیر است. در این مقاله از نظریه گراف در کنار الگوریتم های ژنتیک و اجتماع پرندگان به منظور یافتن سوئیچ هایی که با تغییر وضعیت آنها، باز آرایی انجام می گیرد , و همچنین کاهش تلفات و بهبود روفیل ولتاژ استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
برق رسانی مجدد ، بروز خطا و آسیب ، شبکه های توزیع ، باز آرائی ، الگوریتم ژنتیک ، نظریه گراف ، محدوده پنالتی ، کاهش تلفات اهمی ، پروفیل ولتاژ
نویسندگان
فریدون سقائی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر-شاهین شهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :