تاثیر کرونا بر حمل و نقل ریلی

حمل و نقل و توسعه اقتصادی با یکدیگر پیوندی ناگسستنی دارند. حمل و نقل دسترسی به فرصت ها را فراهم می کند و با رشد اقتصاد، نیازهای آن ها به تحرک نیز افزایش می یابد. در گزارش حاضر آثار بیماری همه گیر COVID-۱۹ و ضربه بزرگی که برای حمل و نقل به خصوص حمل و نقل ریلی و تقاضا در سطح جهان ایجاد کرد ، را بررسی می کنیم . بر اساس داده های موجود می توان مهم ترین آثار بحران کرونا بر بخش حمل و نقل را در چند دسته کلی مطرح کرد که مهم ترین آن ها مسائل مربوط به ادامه فعالیت حمل و نقل همگانی و رعایت همزمان پروتکل های بهداشتی و همچنبن کاهش تقاضای حمل و نقل ریلی که منجر به کاهش درآمد می شود ، است. متضرر شدن شرکت های مختلف حمل و نقل ریلی و به وجود آمدن مشکلات معیشتی و پیش بینی آثار منفی بر کل اقتصاد جهان در صورت طولانی شدن تعطیلی و کاهش فعالیت های اقتصادی از دیگر آثار منفی بیماری کرونا بر حمل و نقل ریلی می باشد. محدودیت های اعمال شده در سرتاسر جهان ، منجر به کاهش شدید حمل و نقل جهانی در سال ۲۰۲۰ شد .افت سطح فعالیت های اقتصادی در بخش هایی چون معادن و کارخانجات بزرگ به دلیل تعطیلی ها و کاهش تقاضا برای حمل ریلی کالا در کشور شد . از سوی دیگر بسیاری از کشور های همسایه ، مرز های خود را به روی مسافران و کالاها بستند. مهم ترین آسیب شیوع کرونا بر حمل و نقل بار ریلی کشور ، در بخش حمل و نقل بین المللی و عمدتا ترانزیت و صادرات بوده است. صنعت حمل و نقل ریلی جهان بیشترین ضربه را در بخش حمل و نقل داخلی در خود دیده است ؛ چرا که درصد کمی از کشور های جهان به صورت بین المللی در حال تبادل صادرات و واردات کالاها و یا حتی جابجایی مسافر با حمل و نقل ریلی هستند. در گزارش فوق ، به بررسی تاثیرات ، اقدامات و توصیه های سیاستی مربوطه در سطح جهان و در کشور ، و برخی پیشنهادات برای کاهش اثرات شیوع کرونا بر حمل و نقل ریلی می پردازیم. همچنین حمل و نقل ریلی به عنوان پایدارترین حالت حمل و نقل قلمداد می شود و نسبت به حمل و نقل جاده ای و هوایی در زمان شیوع کرونا برتری هایی خواهد داشت. همچنین روند دیجیتالی شدن جنبه های مختلف راه آهن به صورت کامل گسترش و تعمیق یافت .

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ریلی ، کرونا ، مشکلات معیشت ، تعطیلی ، آثار منفی ، covid-۱۹