ارزیابی عملکرد یک موتور توربوجت با تحلیل اگزرژی اجزای آن
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 236
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTAE-5-2_003
تاریخ نمایه سازی: 2 دی 1400
چکیده مقاله:
در این تحقیق عملکرد موتور توربوجت J۸۵-GE۲۱ با تحلیل اگزرژی اجزای تشکیل دهنده آن مورد ارزیابی قرار گرفته است. با استفاده از روابط تعادل اگزرژی، عملکرد موتور توربوجت و اجزای آن برای بارگذاری های توانی مختلف در دو ارتفاع سطح دریا و ۰۰۰,۱۱ متری و در چندین سرعت پروازی بررسی شده است. بالاترین بازده اگزرژی در سطح دریا مربوط به کمپرسور با ۷۲/۹۶% بوده و پس از آن نازل و توربین به ترتیب با ۷۰/۹۳% و ۳۱/۹۲% قرار دارند. با کاهش سرعت هوای ورودی به موتور در هر ارتفاعی، بازده تمامی اجزاء موتور و بازده کلی کاهش یافت. کمترین بازده اگزرژی در سطح دریا مربوط به پس سوز با ۸۱/۵۴% و پس از آن محفظه احتراق با ۴۲/۸۰% بود. افزایش ارتفاع باعث کاهش ۷۰% اتلاف اگزرژی موتور می شود. بازده کلی موتور با فرض ثابت بودن فشار هوا با افزایش درجه حرارت هوای ورودی به ازای هر یک درجه افزایش درجه حرارت، ۴۵/۰% کاهش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی بیاتی
گروه هوافضا، دانشکده انرژی های تجدیدپذیر، دانشگاه صنعتی ارومیه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :