استفاده از معادلات دینامیک پرواز با هدف افزایش دقت سیستم ناوبری اینرسی در ماژول فضایی
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,798
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_701
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
کاربرد معادلات پرواز در تصحیح خطاهای موقعیت و وضعیت برای سیستم ناوبری اینرسی به عنوان روشی ارزان و کارا م یتواند در تکنولوژی های هوافضایی نقش موثری ایفا نماید. در این مقاله به تلفیق سیستم ناوبری اینرسی با یک سیستم کمک ناوبری بر مبنای حل آنلاین معادلات پرواز پرداخته می شود. برای این منظور دو پیشنهاد استفاده از فرم لاگرانژی معادلات کپلر و بیان نیوتون معادلات پرواز سه درجه آزادی انتقالی مورد مطالعه قرار گرفته است. دقت بالا و قابل حل بودن به صورت آنلاین توسط کامپیوتر پرواز از ویژگ یهایی است که در توسعه این معادلات مد نظر قرارگرفته است. برای تلفیق پارامترهای پروازی حاصل از ناوبری اینرسی و معادلات پرواز از الگوریتم فیلتر کالمن استفاده شده است. در پایان با توجه به نتایج شبیه سازی پرواز یک ماژول فضایی نمونه، خطاهای موقعیت و سرعت برای دو حالت پیشنهادی مورد مقایسه قرار گرفته و مزایا و معایب هر یک از روش ها ارائه شده است
کلیدواژه ها:
ناوبری تلفیقی- معادلات پرواز- فیلتر کالمن- ماژول فضایی
نویسندگان
مهدی جعفری
دانشجوی دکتریدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هو
مرتضی طایفی
پژوهشگردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
آرش سنگری
پژوهشگردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
جعفر روشنی یان
دانشیاردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :