بهینه سازی چیدمان چند لایه های کامپوزیتی چهاروجهی به منظور افزایش حد تحمل بار کمانش

اجزاء مختلف یک سازه کامپوزیتی وقتی تحت بارهای فشاری قرار می گیرنددچار کمانش و به تبع آن ناپایداری می گردند . با افزایش حد تحمل بار کمانش می توان در تامین هزینه و مواد صرفه جویی نمود. در کامپوزیت ها می توان با تغییر ترتیب چیدمان لایه های کامپوزیتی به این مهم دست یافت. برای یک ورق کامپوزیتی با ضخامت ثابت، بار کمانش که به روش تحلیلی بدست آمده ، به عنوان تابع هدف در الگوریتم ژنتیک معرفی شده است ، تامقادیر آنها را با بهینه سازی چیدمان حداکثر نمود