منطق فازی در تعیین و کنترل حداکثر سرعت خودرو
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی محاسبات نرم و فن آوری اطلاعات
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,771
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSCIT01_072
تاریخ نمایه سازی: 19 بهمن 1390
چکیده مقاله:
در این مقاله با به کارگیری منطق فازی در سیستم خودرو و جاده راهکاری را در زمینه امنیت راه ها و کا هش صدمات جاده ای اعم از جانی و مالی ارائه می نماییم .در این راهکار با استفاده از سیستم های هوشمند ثابت جاده ای و متحرک در خودر و که از منطق فازی سود می برند و همچنین داده های موجود بهترین مقدار سرعت خودرو را با توجه به شرایط فیزیکی و محیطی جاده و نیز شرایط خودرو به عنوا ن خروجی بدست می آورد .این امر باعث ، کاهش خسارت ها ی جانی و مالی ناشی از تصادفات و مشکلات ناشی از حمل و نقل شهری و بین شهری می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عطا اله همائی
دانشجوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر
امیر جمشیدنژاد
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :