ارائه مدل سوانح ریلی و رشد اقتصادی در بخش حمل و نقل ریلی کشور بر مبنای الگوی رگرسیون برداری

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 809

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC12_043

تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1390

چکیده مقاله:

راه آهن یکی از ایمن ترین و راحت ترین وسیله برای مسافرت شناخته وانتخاب شده و همین امر باعث گشته که شرکتها و صاحبان کالا نیز این بخش را جهت حمل محصولات خود به سایر وسائط نقلیه ترجیح دهند. به همین دلیل مجموعه راه اهن می بایستس نه تنها این ذهنیت را نزد افراد جامعه حفظ نماید بلکه می باید با استفاده از ابزار موجود و بکارگیری تکنولوژی روز در جهت تقویت ذهنیت موجود در ارتقا ایمنی کوشیده و عوامل حادثه ساز را شناسایی و بر حسب اولویت ار میان بردارد. به همین منظور در این مقاله سعس شده به یررسی نقش سوانح ریلی در رشد اقتصادی بخش حمل و نقل ریلی کشور پرداخته شده است. هدف اصلی این مقاله بررسی نقش سوانح ریلی در رشد اقتصادی بخش حمل و نقا ریای کشور با استفاده از آمارهای موجود می باشد. برای آزمون تجربی مدل از الگوی خود همبستگی برداری استفاده شده استو جهت بررسی هم انباشتگی متغیرها ، مرتبه جمعی بودن متغیرهای الگو تعیین گردیده و سپس تعداد وقفه های بهینه مدل مشخص می شوند. در گام بعدی تعداد بردارهای هم انباشتگی الگو نعیین شده و سپس الگوی مطلوب مشخص گردیده است. همچنین میزان توضیح دهندگی تغییراتمتغییرها با روش تجزیه خطای پیش بینی مورد توجه قرا گرفته است.

کلیدواژه ها:

سوانح ریلی ، رشد اقتصادی حمل و نقل ریلی ، الگوی خود رگرسیونی بردای ، تجزیه واریانس

نویسندگان

عبدالرضا رضایی ارجرودی

کارشناس پژوهشی _ پژوهشکده حمل و نقل