آنالیز مکانیزم های واماندگی پره های توربین بخار فشار متوسطIP
محل انتشار: پنجمین کنفرانس پایش وضعیت و عیب یابی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,454
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMFD05_006
تاریخ نمایه سازی: 18 آذر 1390
چکیده مقاله:
آنالیز مکانیزم های واماندگی و تعیین نوع خوردگی در پره های توربین بخار فشار متوسط برای یک توربین 300مگاواتی ارائه شده است. شرایط بهره برداری از توربین براساس توصیه های لازم در خصوص افزایش اطمینان کاری از توربین دارای اهمیت فراوان است. با افزایش یون های نامحلول در بخار باعث شده تا میزان خرابی ها و رسوبات ناشی از وجود ذرات ریز در توربین افزایش یافته و همین امر باعث کاهش راندمان توربین می گردد. محققین در این مقاله با استفاده از آنالیزهای شیمیایی و ارزیابی میکروسکوپی از ساختار پره قبل و بعد از اسید شویی و همچنین با بررسی کیفیت مواد آلیاژی پره توربین به میزان خوردگی در پره ها پرداخته اند. مقایسه ای بین چندین پره از ردیف های مختلف جهت ارزیابی شدت آسیب دیدگی بعمل آمده است
کلیدواژه ها:
واماندگی- خوردگی- پره توربین- آنالیز شیمیایی
نویسندگان
مهدی کریمی
استاریار گروه مکانیک ، عضو هیات علمی دانشگاه
حسین گودرزوند چگینی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک طراحی کاربردی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :