ارزیابی پتانسل مچاله شوندگی و تعیین اضافه حفاری بهینه برای TBM دوسپری درتونل انتقال آب سبزکوه
محل انتشار: نهمین همایش ملی تونل
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,271
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC09_065
تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1390
چکیده مقاله:
تونل انتقال آب سبزکوه با قطر نهایی 4/5 متر و طول تقریبی 11 کیلومتر به منظور انتقال 90 میلیون متر مکعب آب درسال از حوزه سبزکوه به سدچغاخور در استان چهارمحال و بختیاری و در حدود 80 کیلومتری جنوب شهر کرد قرار دارد با توجه به طول زیاد تونل و لزوم اجرای سریع و ایمن آن استفاده از روش حفاری مکانیزه TBM در اولویت قرارگرفته است که پس از مطالعات و بررسی های انجام شده در خصوص مشخصات ژئومکانیکی و زمین شناسی مسیر تونل TBM دو سپری برای حفاری آن پیشنهاد شده است به علت عبور تونل از توده های سنگی ضعیف گسله و خرد شده که تحت روباره زیادی قرار دارند وقوع پدیده مچاله شوندگی در طی حفاری تونل سبزکوه محتمل است که در صورت شدید بودن همگرایی های حاصل از این پدیده مشکلات قابل توجهی مانند گیرافتادن کله حفار و یا سپردر ناحیه ماشین و نیز اسیب رسیدن به پوشش سگمنتی تونل درناحیه پشتیبانی TBM رخ خواهد داد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی کرمی
کارشناس ارشد مکانیک سنگ
لهراسب فرامرزی
استادیار دانشگاه صنعتی اصفهان
داراب رئیسی
شرکت مهندسی مشاور آبدان فراز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :